056型海警:何为集装箱效应?

来源:百度文库 编辑:神马品牌网 时间:2024/04/28 13:30:37

货物储运量接近运输所能承受的极植,就能创造最大的价值,即集装箱效应

马尔科姆.麦克莱恩是美国北卡罗来纳州迈克斯顿的一名农村青年。一九三一年,他购买了一辆车跑运输,因为刻苦勤奋,诚信经营,生意越做越大。后来,他接到的货运业务是直送港口码头。

一九三七年夏天,马尔科姆把一车木材紧急送往新泽西州霍博肯码头,下车装船时,离轮船开行只有六个小时。他急得不行,生怕误了装船。木材上船刚刚结束,船就鸣笛启航了,马尔科姆有惊无险。

打这起,他就在琢磨一个问题:能不能把货物一次性送到船上,从而节省劳力和时间?

通过数十年的潜心钻研,马尔科姆.麦克莱恩终于发明了储装箱,解决了装船慢,货物累积量小的历史性难题。一九五五年,他收购Pan.大西泽公司,着手将自己的发明付诸现实,把公司里的油轮改造成储运货物的大金属箱鸩鸩即现代集装箱雏形。

一九五六年四月十六日,他的第一支集装箱船队“理想六号”驶出了纽瓦克港。从此世界储运史悄悄地翻开了新的一页。

集装箱用于储运,码头装卸时间大大缩短,由数天压缩到数小时,而且每一艘船只的储运量比以前提高了五倍,美国到欧洲的货运时间足足减少了四周。