神马品牌网魔轮是同志电影:大家认为一个退伍军人转业到地方研究所工作是当司机好还是当工人好？
来源：百度文库 编辑：神马品牌网 时间：2024/05/09 16:57:41
我是一个部队转业军人，在部队是驾驶员现分到一个研究所单位工作，大家认为我是当司机好还是干工人？如果当不了司机该怎么办？
建议当司机，一技之长，接触面广，接触领导，工作也有趣，清闲，而且又是在研究所，国家的单位，你是退伍军人，前途还是看好的！我有朋友退伍就是在政府部门从事司机，经常沾领导的光，接触了很多普通人都没有接触过的事物！
工人就不一样了，从事工作虽然有点技术，但现在大学生的工作都不好找，证明要求技术很强的，估计可能你在技术理论上不会比班科出身的大学生强，发展上也就受到束搏，还很无聊，每天呆在一个屋子里干活，也不符合军人豪爽的习惯。
付出同样的辛苦，司机的晋升会更好一些，更何况人们会更喜欢军人司机，因为，安全！
司机更适合你！！
当司机有什么当不了的，可以去运输公司，出租公司呀。
再说到研究所也不错的呀。
说实在的做工人如果你有一门技术倒是收入很好，要不然就是血汗钱，还没多少
工人是什么工人啊?
我是个小女生对这些不是很了解
但是我觉得司机比较好哦,
毕竟你是学这个的嘛,有车开
还是很开心的是不是？
最好是当司机，在研究所里的司机一是工作比较清闲，二是如果给领导当司机，还能交往得很广。
如果当不上，那就当工人，要尽快掌握一技之长，有个立足之地。
当司机好呗。
如果当不了司机就学点儿东西。你们当兵最有毅力了，学什么都快。
你在研究所负责什么呢？
从你的提问中我感到你的困惑，
一个可能是你到了研究所，却发现找不到自己的位置，所以想转换，这个时候原来从事过多事情就显得比较有优势了；
另一个是想做能发挥自己所长的事情，但是又不愿意放弃自己现在的工作。
解决这个问题，应该从个人兴趣角度考虑，看你究竟喜欢那种工作。但是究竟如何评价一份工作是否是自己感兴趣的呢？建议的评价标准：“ 声望、学习机会、上升空间、收入、自身的满足感、工作压力、人际关系、工作的稳定性” 等等几个方面考虑。建议你画个表格，这样的比较就会显而易见了。