神马品牌网袁隆平对世界的贡献:汽车发动机 单顶置凸轮轴每缸2气门好还是双顶置凸轮轴每缸4气门好?
来源：百度文库 编辑：神马品牌网 时间：2024/04/29 23:22:54
我感觉这个你需要按自己的需要来看，双顶置凸轮轴每缸4气门的空气入缸出缸都很快，这样车子在很短时间内就可以提供更大的动力，但是单顶置凸轮轴每缸2气门，也有自己的好处，它可以把空气压缩比做到最大，而双顶置凸轮轴每缸4气门必须精确，否则很容易造成压缩不足而影响动力，但是就我个人来看，还是采用每缸4气门，只要保养得当，就可以发挥车子的最大动力
我觉得双顶置凸轮轴每缸4气门好一些,因为那样机器就可以有比较理想的配气条件,比如以前的捷达王就是每缸5气门(3进2排),而普通版本的捷达就只是每缸两气门.
而且双顶置凸轮轴的发动机比单顶置凸轮轴发动机的震动要小.
看车子的用途啦
前者