伊甸园人生补丁:汽车发动机

来源:百度文库 编辑:神马品牌网 时间:2024/04/30 07:58:44
汽车发动机的活塞和汽缸有一定的摩擦,那就考润滑油,那润滑游是如何做到既润滑,又不在压缩或者做功时连同汽油一起烧掉?那少机油又是怎么一会事?

严格地说,肯定是有一部分机油被烧掉了,买车的时候不仅要考虑燃油的消耗率,也要考虑机油的消耗率.因为活塞的油环和气环都有刮油的作用,不至于烧掉很多的机油.有的发动机开车冒蓝烟,就有可能是活塞环方向装反了,刮油就变成了泵油,烧机油时排气管就冒蓝烟.活塞磨损过大也会造成烧机油而冒蓝烟.

活塞头部有一道油环,油环固定在油环槽里,槽里面塞有润滑油,在活塞运动过程中,油就刮在了气缸壁上,活塞内部的润滑系统部分会给油环部分供油以补充油的损失(就是你说的“烧掉”)

活塞由气环和油环组成,油泵压出的油经曲轴,连杆,活塞衬套,油被溅到缸壁上起到润化,经油环把油沿缸壁刮回曲轴箱。少机油是因为活塞环磨损过大,造成油气串通。