神马品牌网神之墓地3.0.2攻略:北京地铁的电源是靠什么方式给机车的？如果是铁轨的话那铁轨在地上绝缘总是是如何解决的？
来源：百度文库 编辑：神马品牌网 时间：2024/05/10 22:38:26
北京地铁的电源是靠什么方式给机车的？如果是铁轨的话那铁轨在地上绝缘总是是如何解决的？不象电气化铁路，在车的顶部有两根电线，可北京地铁上面根本没有电线，如果是铁轨的话那铁轨在地上绝缘总是是如何解决的？是交流还是直流电？
北京地铁是通过车辆转向架是的受流器从接触轨(也叫三轨)取电的,接触轨的电压理论上是DC825V,但是由于车辆在牵引工况时会从接触轨取电,电压会下降,车辆在再生制动的时候会向接触轨馈电,电压会升高,所以不是很稳定,但正常的范围在700V-900V之间.关于绝缘是靠绝缘板来解决的,绝缘板是安装在转向架和受流器之间的一般情况是不会被击穿的,因为我不是检修的所以对绝缘方面不是很了解,就知道这么多,不知道能不能帮上你
地铁有三条铁轨，有两条在地上，还有一条在侧面的墙壁上，而且通电。
二楼，北京地铁三轨供电电压不是标准的750V吗(也是指理论上)？
铁轨不直接接触地面，有枕木的。。
供电是直流，且电压也不是很高，对绝缘要求不高。。。