建筑模拟器2:爱丽舍VTS和16V SX 有什么区别?

VTS是16VSX的前身，现在VTS已经停产了
刚上市时的爱丽舍都是8气门发动机，SX和X型。
VTS是03年引进了新的16气门发动机后重新设的一个型号，本身的意思就是运动型，而这款16气门发动机的特点也是运动型，适合高转速行驶。
后来把16V发动机装到SX型号后，VTS就逐渐停产了，因为除了VTS多一个波尔多红的车身颜色和内饰小部分钛银装饰，VTS和16VSX就基本没有什么区别了。

7月22日 18:18 先说磨合期注意事项。磨合期最好发动机转速不要超过2500转为好。经济的考虑，油门少踩一点，好象发动机转的慢，应该省油。不错。但不要忘了，油耗的指标是按路程来计算的。油门慢。相同时间发动机烧油转速慢的少，但相同路程，慢的又需要更多的时间！四档2500-2600转相比5档2200转的车速要慢很多，对路程计算，应该是后者省油。转速低了，时间一长，发动机气门易积碳，影响动力。

再说说新车走合要点：
每过段时间跑跑高速有助于恢复性能，减轻积碳的影响。其实我们没有必要刻意去跑高速，只要经常有机会以90公里以上行驶20公里，情况就会改观。当你准备好银子，准备请回你的座驾时，别忘了选择车的初始公里数越小越好。少于100公里是符合要求，但是如果20公里以内最佳，这是因为前100公里是磨合的关键时期。这一阶段要求运行平稳速度不能超过100公里，最好5挡70公里行驶，避免急加速，急制动。拿到新车后要做的是精心的磨合，这100公里最好在平坦没有堵车的条件下完成。这一阶段是粗磨，活塞表面还很粗造没有生成镜面，发动机升温快，要求冷却液一定符合要求，冬季要热车5分钟行驶。如果初期没有磨合好，则后期的磨合也无法弥补。
（一）、100—1000公里属于过度期，转速不要超过4000转，以3000转以内最佳，超过100公里要经常注意换档，并磨合刹车系统。
（二）、超过1000公里速度可以放宽到120公里，转速也要控制在4000转以内直到2500公里。变速箱的磨合要注意2、3挡的使用，不要一味的加挡。2、3挡磨合的好，3000转时噪音会大幅度下降。
（三）、超过2500公里，保养一次，换掉新车机油滤清器，更换优质的机油。
（四）、2500—8000公里阶段，主要是变速箱的磨合期，可以侧重3、4、5挡的磨合，比如逐渐尝试3、4、5挡4000转行驶。平时起步注意1、2挡2400转到3000转的过度。
（五）、10000公里以后如果能够有机会连续500公里110公里—160公里的行驶，则很快就能尝到甜头，那就是车辆的噪音明显下降。连续5个小时的运转，发动机活塞、汽缸的磨合相当完全，形成镜面配合，油膜气密性大增。
（六）、10000公里以后有条件的可以尝试极限速度，须注意的是尝试之前你必须具备相当丰富的驾驶经验，除了应对紧急情况以外，还有控制车的技术。