4399卡布西游 手机版:赛车最佳重力分配多少？

这个问题不是绝对的.拿后驱porsche 来说.近代911 gt3 引擎在最后.还要尽量保持 50 50 . 而比911(996)新的 cayman s 引擎在中间 却 45 55的比重 ....FR车型拿RX8来说.50 50 .转弯要比. Z350 53 47 好.当然还有别的因素.... F1 来说 一般是 48 52 ..也有例外的.Renault R25 是 40 60 表现也很好.... 4驱车来说 EVO STI 这些引擎在前边的 前边应该会重点..林宝见尼Gallardo .4驱 引擎在中间的 后边就比前边重....911 TURBO .引擎在后边.前后50 50 . 当然.EVO MR FQ 400.比对手便宜几百万.一样也赢Gallardo ...前驱我就不举例了..总结一下..FR车引擎在前边.只能尽量做50 50 .如BMW 就因为使用轻引擎才可以做到.RX8使用轻小的转子引擎才做到.FR要想后边比前边重就很难.反之MR RR 要做到后边比前边重. .就相对容易.但是要考虑到实用性.经济性.引擎在中间或后边的车.一般只能坐2人的.另外成本高.维修也麻烦.4驱.也是基本相同原理. 没有绝对的哪个最好.只要是好设计师设计出来的.就是好的..个人认为后驱 车 后边稍重一点比较好..4驱车基本也是.不过4驱车对车前后比重要求没那么高.EVO MR FQ400赢Gallardo 有很多因素的..欢迎对运动车跑车有兴趣的朋友讨论 QQ 4760111

赛车的最佳比重很难确定，50：50的比重在跑某些路段很好，但是起步就不好了，通常的赛车不是4驱就是后驱，瞬间起步的时候中心都跑到后面了，50：50也就失去了他的作用，这种时候起步就需要更好的比例来分配车的重量了，所以赛车的最佳比重完全是看车在哪部分路段最重要来决定车的比重应该用多少：多少

不是越向后越好,应该是50:50,重心在中间,最易于操控