拉线断了怎样撬引擎盖:请问航空公司为什么不给飞机上的每一个成员配备降落伞?

我可以告诉大家，包括现在的客机在内，飞机上没有跳伞这种装置，每一个乘客都不配备降落伞。而且，即使配备伞还是跳不出来。因为机仓门一旦打开,乘客就会被吸出去被飞机的涡轮绞死!!!

其实是不对的。无论发生什么样的情况，航空公司都会保证旅客的生命安全。也就是说，旅客的生命安全是第一位的
下面解答您的问题：
现在，随着社会经济和生活水平的提高，越来越多的人外出旅行首选乘坐飞机。但是，一些初乘航班的旅客和那些准备乘坐飞机的旅客对飞机有一种神秘感和恐惧感。他们有时会担心，万一出现了险情，飞机上有没有降落伞？首先，跳伞是一项专业性很强的高空高难度运动，若想掌握跳伞技术，不是一件容易的事情，要经过专门的培训。假如飞机在空中发生了意外，旅客必须在很短的时间内完成座椅弹射、脱离机身、熟练地打开伞和灵活操纵伞绳、准确落地，以及落地后迅速脱离降落伞的过程。这一系列的技术动作必须在有限的时间内来完成，不是每一个人都能掌握的；再次，民航如果对每一名旅客都进行跳伞训练，也是不可能、不现实的。
旅客朋友们不用为安全担心。随着现代技术的不断发展，飞机上一般都安装有两台或两台以上的发动机。飞行员都经过了专业严格的操作技术训练，驾驶技术很高。另外，发生飞行事故毕竟是非常偶然的，它与汽车、火车和轮船相比，其事故发生率很低。
此外，飞机上还设置了紧急出口，并配备有紧急自动充气滑梯和在座位下面设置有救生衣，以免出现意外情况时供旅客使用。

补充：
1.一般在客机发生空难时，按照90之内全部离开飞机的国际标准，那么死亡率很低。
例如，法航在加拿大的空难，349人中，只有34人轻伤，无人死亡
国航斧山空难---55人死亡。60%的人没死。
2.但是为什么不在飞机迫降到可以跳伞的时候跳伞呢 ？

飞机如果发生故障,一般是很难控制的,而且坠落速度极快,在这种情况下,飞行员很难将客机控制在指定高度内.

3.没有跳伞这个更加保险的方法，我坐飞机都心虚很多啊 ？

大可不必.飞机仍然是世界上最安全的交通工具.空难概率大概是10万分之一.因为,在最新的客机上都有自动保护功能(就是说,如果客机有100万个零件,那么50%的零件出故障,飞机仍然能够安全飞行.)
而且,飞机上一般都有4-10个,B747上有12个紧急出口,A380有16-20个紧急出口.飞机上都有氧气面罩和救生衣.所以不必惊慌.

明白了吗？

配备了也来不及用,飞机是交通工具中最安全的,不需要配备

飞行中打开舱门会造成机舱失去压力,非常危险!!!还有,你想想飞机外的风有多大,还没等你穿好那,就被吸出去了.就算你成功跳出去了,外面零下几十度的气温也能把你冻死.记住,跳伞基本都在低空的,即5000米以下.

因为好多人都不会跳伞，即使每个人都配备了，等到关键时刻，紧张会使人腿软或心里崩溃，根本不能去跳伞，而且客运飞机的机门小，并且在空中飞行时，打开会影响飞机的飞行，所以种种原来导致不能给没个人都配备降落伞！