阴蚤潜伏期有什么表现:碟刹和鼓刹有什么不同

汽车刹车系统按类型分，主要分为鼓式刹车和盘式刹车两种。
鼓式刹车利用制动蹄片挤压制动鼓产生制动力来刹车的，多用于小型货车和低档汽车，由于其制动力较弱、湿水后容易引起瞬间刹车失灵、热衰减快等原因，已濒临淘汰，属于落后技术。
目前的主流刹车系统是盘式刹车。盘式刹车系统又分为实心盘式刹车和通风盘式刹车。原理都一样，都是利用刹车油泵产生的压力，带动刹车卡钳挤压刹车盘产生制动力。主要特点是热衰减比较小、刹车灵敏，配合ABS系统能有效防止车轮抱死，刹车力量强劲。
只不过实心盘式刹车系统的刹车盘尺雨较小，且没有通风孔，刹车力没有通风盘式大，但实心盘式刹车系统制造成本更低廉。
实力盘式刹车多应用于中高档轿车，通风盘式多用于高级轿车和跑车、赛车等对刹车系统要求极高的车型上。

yyx1999回答得似乎不太对，鼓刹缺点很多，已属于淘汰技术。而且现在除了一些比较落后的车型外，已很少有使用前碟后鼓刹车系统的了。近两年投产的国外同步车型基本都使用四轮碟刹。

更正：你可以去询问大学汽车专业的老师！鼓式刹车的制动力要远大于盘式刹车！！！

由于制动结构的工作原理：鼓式制动结构原理多数是杠杆加力的原理！所以制动力要大的多！另外多数鼓式制动结构的制动点相对于车轮的轴的制动力臂要大！所以对汽车的制动力要大很多相对于盘刹！！！

可又为什么现代轿车多数要采用盘式制动呢？
1.散热好，抗热衰退性能好也就是制动稳定性要好！鼓式制动常时间制动会因高热造成摩擦面的焦硬层！制动离迅速减小甚至消失！
2.遇到雨水或过水可以迅速排干水！制动力保持稳定。

碟刹制动力和鼓刹差不多 但热衰退少 因为散热好 不好地方是价格高 而且如果四轮均用碟刹 需要加个辅助手刹装置 一般的小车都是前碟后鼓 主要一是省俩碟刹价格 二是省了一个辅助手刹装置

盘式散热好，抗热衰退性能好也就是制动稳定性要好，遇到雨水或过水可以迅速排干水！制动力保持稳定。

现在仅有部分经济型的车子还在用鼓刹，大多都是后轮使用。