鸿运当头不开花怎么办:爱丽舍16V的问题

来源:百度文库 编辑:神马品牌网 时间:2024/05/01 06:27:45
大家好,本人几天前购买了一辆爱丽舍16V手动档,请问磨合期有什么要注意的,限速多少.还在它建议在2500转换档,可我感觉在2000转换档动力就能供上,请在要单从经济是考虑,是2000转换档省油还是2500转换档省油.谢谢
谢谢回答,但是在我心里总觉得油门要是少踩一点,能省油,还有个问题,如果路况不好,不能快跑,是四档2500-2600转省油,还是5档2200转左右省油,是不转速低了对机器不好. 我九万三千八提的裸车,要在北京做一条龙服务的话,可能在九万多一点吧,我听说有九万一千八的.

2500动力充沛,对发动机保养也好,因为是最大输出功率,所以也比较省油,(我开富康从来都是2500换挡在市区7个多,上次去太原高速才6个多)

你的16V多少钱现在?我也想换个

低档高速燃油的经济性不好,动力性好!高档低速经济性好,但是对发动机的曲轴和连杆的工作寿命会减小!疲劳强度会降低!
不过你那是16V的车,多气门的发动机的工作效率是在高转的情况下是提高,低转的情况发动机的输出扭距低。只要你感觉发动机运转轻盈的最低转速行驶就可以!

我的车和你一样16V的,不过是04款的,这发动机用着爽得很
这是PSA集团的一款非常著名的发动机,她的特点就是1.6升16气门、功率高,油耗低,最大的特点是她是一款高转速发动机,最好的换档时机是2800转左右,一般对这款发动机熟悉的人都是3000转以上再换档的,尽管高转速,但是并不费油!很多雪铁龙、标致的1.6升车型都是配的这款发动机,她的性能实在是很优秀!!

磨合期车速不要超过80,转速不要超过4000,不要满载,不要拖别的车,跑了2500公里左右后去换机油和滤芯,然后到高速路上高转速换档跑一圈(即很多人说的“拉高速”)