神马品牌网深圳宅基地补偿标准:打正方向盘时车会往右偏，有人说要调前束，是什么意思啊？
来源：百度文库 编辑：神马品牌网 时间：2024/05/11 18:16:38
打正方向盘时车会往右偏，有很多原因会造成此现象。下列几项供您参考。
1 如果您知道您的车轮曾经撞过路边或其它障碍物，那么您应该考虑到专业店做四轮定位。
2 如果您知道您的车轮没有撞过路边或其它障碍物，那么您应该先检查两边轮胎胎压是否相同。胎压不同也会造成汽车跑偏。
3 如果两边轮胎胎压相同，您应该检查两边轮胎胎面磨损是否相同。胎面磨损不同也会造成汽车跑偏。
4 如果轮胎都没有问题，您应该检查两边悬挂系统是否一致。两边悬挂系统压力和弹性不一致也会造成汽车跑偏。
5 如果这些都没有问题，您应该考虑到专业店做四轮定位。
6 既然您问了这些问题，表明您不是很懂车的，千万不要自己调整。不然，您在找更大的麻烦。
打正方向盘时车会往右偏:
1、打正方向盘时车会往右偏，到专业店做四轮定位，然后进行调试。
2、前轮前束指的是汽车两个前轮安装后，在通过车轮轴线而与地面平行的平面内，两车轮前端略向内偏，两车轮后端距离与前端距离之差称为前轮前束值。 它用于补偿前轮外倾导致行驶时向外张开的趋势。 前轮前束可通过改变横拉杆长度调整（改变前轮后端距离），前束值一般在0-12mm。
如果你把车身调直了以后跑一会又自己向右偏了就属于跑偏，“跑偏”有时候是路况或有风造成的属于正常，如果不是需要先检查一下轮胎气压，看是不是某个轮缺气造成的，如果不行再将左右轮换位试试，如果还不行，那只有进行四轮定位检查定位数据了
你说的不是跑偏 是方向盘不正 四轮定位 调整下数据就好了
前轮前束指的是汽车两个前轮安装后，在通过车轮轴线而与地面平行的平面内，两车轮前端略向内偏，两车轮后端距离与前端距离之差称为前轮前束值。
它用于补偿前轮外倾导致行驶时向外张开的趋势。
前轮前束可通过改变横拉杆长度调整（改变前轮后端距离），前束值一般在0-12mm