苏州黄埭足浴有带黄的:商检 装船前检验

来源:百度文库 编辑:神马品牌网 时间:2024/05/08 18:25:11
请教各位前辈(急!!!)
我单位新建车间进口一批新设备(货值CIF300万美元左右)。
商检局让我们写一份邀请函,请他们作装运前检验(即到外国去)。我们认为没有这个必要,现在僵持着。
商检局的业务流程上真有这一步吗。

装运前作检验,很有必要。这不是商检局业务流程的说法。而是为了确保设备是否合格的问题。一般说,进口设备价值高,如果质量出问题,进口企业担当的风险就很大。出口商认定合格,而设备运进口岸被检出质量问题,这一国际官司,吃大亏的就是进口企业,进口之前,为确保设备质量可靠、安全,作装运之前检验,很有必要。

进口设备的装运前由我方商检局检验,检验产品质量的重要方法.
如果你认为到国外去检验费用过高,可以和卖方协商将合同条款改为CFR或CIF,在目的港交货.然后请商检局在我方检验,此举可节约费用,也可达到收货前检验的目的.
还必须提醒的是,凡事无绝对.不能因为主观的原因去冒险.

这位朋友,其实你改正了条款,最后都会让商检局来检验,他们让你们出邀请函,请他们作装运前检验,这个做法的确是他们的规定,有得必有失,你以后还是需要他们的,你应该顺应这个社会的某些做法,即使它是不正确的,这样你才能生存下去.再说他们到国外,不是你和老板陪着去吗?这样你不也可以出趟国吗?与人方便自己方便.你就是象柔凝雪朋友说的那样,最后不还是找商检局吗?所以何必呢?!他们刁难你,你真的没有办法,找你的漏还不好找,你敢保证你一点错不出吗?而且他们的做法,的确是正当要求的,所以答应他们吧.

我们作了15年业务,一般都是商检局让我们写一份邀请函,请他们作装运前检验,出车费由我们支付.过去还要一顿宴请,现在不允许了,但是汽油费应该要支付.商检局的业务流程的确如此.
没有必要僵持着,行动吧!搞好关系,商检局的业务员会在以后的业务中给你公司大大方便.