四方实验小学对口初中:汽车的盘刹和通风盘刹，有什么区别？

汽车的盘式刹车，共分两种，一种是实心盘式刹车，一种是通风盘式刹车。
刹车的原理都一样，但制造工艺和刹车效果不同。
实心盘式刹车的刹车盘尺寸较小，而且盘上没有通风孔，长时间刹车容易产生热衰减，而且过水后容易产生短暂的刹车不灵现象，可踩几脚就可以了，没有什么大问题。相对来说造价更便宜，但刹车能力比鼓式刹车强很多。
通风盘式刹车的刹车盘尺寸较大，且盘上有规则布置的通风孔，长距离刹车热衰减较少，刹车灵敏，但造价较贵，工艺较复杂。
一般中高级轿车多采用前实心碟、后通风碟的刹车系统，只有高级轿车、跑车、赛车采用四轮的通风盘式刹车，目的是保持足够的制动能力。

一、区别：
汽车的盘式刹车，共分两种，一种是实心盘式刹车，一种是通风盘式刹车。刹车的原理都一样，但制造工艺和刹车效果不同。 实心盘式刹车的刹车盘尺寸较小，而且盘上没有通风孔，长时间刹车容易产生热衰减，而且过水后容易产生短暂的刹车不灵现象，可踩几脚就可以了，没有什么大问题。相对来说造价更便宜，但刹车能力比鼓式刹车强很多。通风盘式刹车的刹车盘尺寸较大，且盘上有规则布置的通风孔，长距离刹车热衰减较少，刹车灵敏，但造价较贵，工艺较复杂。

二、盘式制动器（盘刹）在液里助力下制动力大且稳定，在各种路面都有良好的制动表现,其制动效果远高于鼓式制动器。而且，由于空气直接通过盘式制动器,故其散热性很好，但盘刹结构相对于鼓刹比较复杂,对于纸动钳、管路系统要求也较高,而且造价高于鼓刹。

三、通风盘式刹车的刹车盘尺寸较大，且盘上有规则布置的通风孔，长距离刹车热衰减较少，刹车灵敏，但造价较贵，工艺较复杂。

一般的4轮碟刹都是前通风盘 后实心盘 也有高档车采用的是四轮通风盘 效果最高的要属于打孔通风盘还有罗纹通风盘 要提高刹车效率的话除了更换刹车盘还要更换刹车卡钳 卡钳和刹车盘越大刹车效果越高（道理很简单卡钳里的刹车皮跟刹车盘接触的面积越大 效果越明显）好的卡钳一般都是4活塞 像保时捷911的采用的是13英寸的通风盘配6活塞卡钳

就是有孔和没有孔的区别（外观）有孔的要冷却好，没有孔的强度好！

都比鼓刹强!