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托运人宋某与南平铁路分局于1992年8月31日签订运输合同一份。约定:苹果1500箱,纸箱包装,承运人运输期限6天,到达站为沙平车站,收费人为宋某本人。当天南平铁路局配给宋某棚车一辆,宋某自行装车,装苹果2700箱,货物标明“鲜活易腐”。9月1日18时挂有该棚的111次列车从南平车站出发,宋某派押运人一名,9月3日20时111次列车到达汉平车站,该车站调度令111次列车在站停留。当时气温为摄氏37度,押运人多次请示车站挂运无效,货车停留9月9日挂出。9月10日到达沙平车站,卸车时发现很多苹果纸箱外表有湿迹,经开箱检查,苹果有不同程度腐烂变色。经当地质检部门对苹果腐坏原因进行鉴定,结论为:腐坏系运输时间过长,气温较高,包装不合格,堆码紧密,影响通风所致。宋某将尚可食用的苹果进行处理得款9500元后,要求承运方赔偿损失70500元(损失的计算方式为南平当地购苹果和付运费共计用款65000元,加上到沙平销苹果可得利润15000元减去处理苹果所得9500元等于70500元)。承运方不同意,纠纷未得到解决。
根据以上情况,回答以下问题:
1、 托运人应向哪个车站请求赔偿?
2、 托运人宋某请求赔偿的赔偿额应按什么计算?
3、 托运人宋某对损失的发生是否应负责?为什么?
4、 承运人对损失的发生是否应负责?
国际商法的案例分析题

到法院。。劫持一个律师
然后你问他把~