航海博物馆观后感500字:航空公司和机场是什么关系,怎么营运??

来源:百度文库 编辑:神马品牌网 时间:2024/04/29 15:03:22
大家好,我想问一下各大航空公司和机场是怎么个运行模式的,机场是不是属于航空公司的?
机场收入怎么来,航空公司收入怎么来?
请一位熟悉这方面的大哥或大姐告诉我一下,谢谢!!

客运及货运是航空公司的主要收入来源,燃油费、飞机维修保养成本、员工开支及机场使用费是航空公司的最大笔运营开支,航空公司与机场唇齿相依。事实上,机场的客户就是航空公司,如果航空公司因为经营困难导致倒闭或减少航班,机场的运营收入也会直接受到影响。 机场经营特点异于航空公司,固定资产投入有限,负债率低,现金流稳定。

 机场均独立,属于地方财政单位,而民航公司与机场则是业务合作的关系,民航在机场起降,均要向机场支付费用,例如使用跑道,停机位,乘客上下机的运输服务,餐食服务等等,这样便于航空公司之间竞争,以及增加机场的收入,而不停滞于以往的由航空公司拨款的情况。

  机场,亦称飞机场、空港,较正式的名称是航空站。机场有不同的大小,除了跑道之外,机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施,并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。
  航空公司(Airlines)是指以各种航空飞行器为运输工具,以空中运输的方式运载人员或货物的企业。国际民航组织(英文:International Civil Aviation Organization,简称ICAO)是联合国属下专责管理和发展国际民航事务的机构。国际民用航空组织为全球各航空公司指定的三个字母的ICAO航空公司代码。国际民航组织还是国际范围内制定各种航空标准以及程序的机构,以保证各地民航航空公司运作的一致性。大部分的国际航空公司都是国际航空运输协会(简称IATA)的成员,以便和其它航空公司共享连程中转的票价、机票发行等等标准。国际航空运输协会为全球各航空公司指定的两个字母的IATA航空公司代码,但是有许多地区性的航空公司或者低成本航空公司并非国际航空运输协会的成员。各大航空公司通常已经在国际民航组织登记自己的呼号。呼号通常都是航空公司的名称,但也有例外的,再在呼号后加上航班编号,一些满载的大型航机会在呼号后再加上HEAVY(Cathay-seven-one-seven-heavy),让航空管制员知道该航班特重,不能执行一些指令(像保持低速、飞到更高高度等等)。

是不是和连锁卖场作个比较啊,机场是卖场的开发者和经营者,航空公司是商户,他们的收入分成模式是不是差不多呢