黎塞留和俾斯麦:汽车是前制发动机好,还是后制发动机好啊?

来源:百度文库 编辑:神马品牌网 时间:2024/05/02 01:39:25

汽车动力传动方式分为“发动机前置,后桥驱动”、“发动机前置,前桥驱动”、“发动机后置,后桥驱动”和“四轮驱动”四种。

“发动机前置,后桥驱动”这种方式,一般在中、高级轿车上使用的较多。优点是前后桥承载的负荷基本一样,动力性强,牵引力大,在爬坡时、在泥泞道路和颠簸路上行驶时,动力性、防后轮侧滑和稳定性明显优越于“发动机前置,前桥驱动”的汽车。缺点是传动轴退至后桥导致地板凸起,几个总成分开布置,占据空间较大,很难使汽车小型化。

“发动机前置,前桥驱动”这种方式一般在中小型汽车上使用的较多。优点是省了传动轴,地板平坦,传动系紧凑,重量减轻,地板降低,重心下降。缺点是上坡时重量向后移,前桥负荷减轻,不能产生足够的牵引力。在较滑的路面上因前桥重量不够也产生不了足够的牵引力,下坡时前桥负荷过重,特别是在下坡刹车时前桥负荷更加过重。这种车型不易在上下坡的山区使用。

“发动机后置,后桥驱动”的优点是省去传动轴,附着力大,牵引力也大,轴距可小,地板下没有排气管,发动机废气、噪声不污染车厢内。缺点是后桥负荷大,转弯易侧滑,操纵系统太长,结构复杂,冷却系统复杂,行李箱太小,只适于微型车。

“四轮驱动”的方式优点是前后轮都有驱动力,牵引力大,通过性强,附着力大,稳定性好,车身和传动系统的钢板比轿车厚,安全系数高,适于越野。缺点是重量大,节油性差。

我说中置的最好,关键是你钱要多!

当然后置好啊