如何进行合同审查:斯特科的事迹

空中骄子抗日英雄罗伯特·斯科特

罗伯特·斯科特(Robert L. Scott)上校是美国第10航空队驻华空军特遣队第23战斗机大队的第一任大队长、杰出的飞行员和抗日英雄。

斯科特生于1908年4月12日，美国佐治亚州人。1932年西点军校毕业，1934年开始驾驶飞机在芝加哥、克里夫兰、纽约等城市之间飞行，运送航空邮件。后到巴拿马担任了三年飞行教官。

1942年7月4日，驻华空军特遣队正式成立。斯科特在昆明成立了第23战斗机大队司令部。同年秋收季节，日本军队掠夺了大量粮食，在鄱阳湖上抢运。斯科特率领8架 P-40K战斗机，从衡阳起飞前往鄱阳湖进行战斗，将前去与运粮船会合的10条日军炮艇全部击沉。斯科特在援华战斗中一共击落12架日军飞机，深受钦佩。

1943年2月，斯科特服役期满回国，开始在各地讲演报告，介绍战争形势，鼓舞士气。同年，根据其讲演内容编辑成的《上帝是我的副驾驶》一书出版。他的事迹也被华纳兄弟电影公司拍摄成同名电影。战后，斯科特继续在空军服役，担任过喷气战斗机的教官和指挥，1953年在华盛顿担任空军情报室主任，晋升为准将，1957年10月31日退役。

斯科特

Scott,Robert Falcon 1868—1912

英国海军军官和南极探险家。1900年2月海军中校斯科特正式就任英国皇家探险 队队长，第二年8月乘“发现”号起程，其同伴有沙克尔顿等。1902年除夕，他们到达 82°11′S处时，望见前方有座雄伟的双峰山体屹立着，斯科特为感激克莱门茨·马克 姆爵士对这次探险活动的筹备和对自已的重用，将此山峰命名为马克姆峰。由于天气恶 劣，暴风雪频繁，食物和燃料即将告罄，加上队员沙克尔顿染上坏血病，因此斯科特不得 不放弃了继续南进的打算。他们在罗斯海以西的一片海滩上度过了寒冷而漫长的冬天，并以刚刚即位的英国国王爱德华七世的名字，给罗斯海东岸一带命名。1911年， 斯科特组织的第二次南极探险考察活动，由于出师不利，尽管他们5人于 1912年1月17日到达了梦寐以求的南极点，但晚于挪威人阿蒙森一个多月 才到达。在返回的路上，终因食物和燃料消耗殆尽，最终包括斯科特在内 5名队员都悲壮捐躯。斯科特献身于南极探险事业的消息一时震憾了整个西 方世界。为纪念这位献身于南极考察事业的探险家，以英国皇家海军罗伯 特·福尔肯·斯科特上校姓氏命名的南极洲地名有斯科特海岸 (76°30′S，162°30′E)、斯科特山(65°29′S，64°03′W)、两 条斯科特冰川(66°30′S，100°20′E和84°45′S，153°W)和斯科特岛(67°24′S，179°55′W)。新 西兰政府于1957年在斯科特1902年越冬营地“斯科特棚”附近建立以其姓氏命名的常年科考站——斯 科特站。而奥茨海岸(69°30′S，159°E)则是以斯科特征服南极点伙伴劳伦斯·E·C·奥茨上校的姓氏 命名的，此人也在归程途中悲壮捐躯。

人类征服地球最南端的南极点，就是这样付出了生命的代价。至今，在罗斯岛上斯科特探险队当年建立的营地木屋， 仍然完好地保存着。那里有斯科特他们用过的衣服、炊具、机械和 各种食物。这个名叫“斯科特窝棚”的遗迹，已经成为南极的博物 馆，许多科学家来到罗斯岛的南极第一城——麦克默多站，都要 到这里瞻仰一番。