神马品牌网trademap:开车时如何掌握换档的时机
来源：百度文库 编辑：神马品牌网 时间：2024/04/29 23:29:21
初学驾驶，一直不是很清楚为什么要频繁换档，是为了速度快，还是省油，当车速达到一定值以上时，是不是就没必要频繁换档了，比如从80公里降到60公里。
通常说的换挡包括加档和减档。先说加档，每辆车都有两个需要熟悉的发动机转速，一个是正常行车转速，一个是加档转速。低转速发动机1-4档行车转速一般2000左右，加档转速2500-3000；高转速发动机1-4档行车转速2500左右，加档转速3000-3500。各人驾驶偏好不同，所以加档没有确切的转速，不同的人也有不同的见解。正常加档转速加档，车辆运行比较平顺，但加速缓慢，需要急加速时一般以高于正常加档转速500转左右加档，用这种方法加档，你可以在厂家标称的时间加速到100公里/小时。正常情况逐级加挡，下长坡或陡坡时可以越一档加档。再说一说减档，最高档位一般转速低于行车转速就应减档，否则会感到加速无力，3-4档可略低于行车转速减档，2档减档稍加注意，原因是部分车2档和1档比速比变化较大，过早减档会出现顿挫，建议转速接近怠速时再减档。
换档是手动挡汽车必不可少的动作，因为每个档位都有自己各自的作用。比如，一档用于起步，二，三档用于提速，4，5是高速挡。换档时机如果掌握地号不仅车省油而且对变速箱的保养也很有好处。换档时机的掌握一般可以有这几种方法，一个是听发动机的声音，再一个是看转速表，再一个就是看换档后车的运转平顺程度。1挡就是起步，当车有了速度，就挂上2挡，这时抬开离合踏板，踩油门，车速大概20左右挂入三档，50左右入4挡，60-70入5挡。车会比较平顺的运动。你也会感觉换档换的很流畅的感觉，每个挡之间衔接的很好。再有就是一个方法，当换档后车很不稳定，顿顿顿的响速度上不去，这就是换入高档太早了，也就是俗称的高档低速。如果降档时发动机轰的一声，这就是降档动作做早了，这对车伤害较大，这时应该车速降下来再切入低速挡。至于80-60就没必要涉及到降档，直接踩刹车踏板就行了。