神马品牌网2017年交行周周刷:火车正常夜行等，轧死了人，司机可犯法吗。怎么判的
来源：百度文库 编辑：神马品牌网 时间：2024/05/03 19:19:57
机车（俗称“火车头”）上有运行监控，它就是机车上的黑匣子。出事后，铁路局的人就靠它来判断司机是否付责任！
Z字开头（直达特快旅客列车）和T字开头（特快旅客列车）的司机撞死人后不用停车，其它级别的列车撞死人后均要停车。
首先看该车等级，然后查看运行监控，可知司机时候发现人后立即紧急制动，便可得知该司机时候违章，就因此知道他时候违法！
我认为，火车司机如果有过错即
1、在知道有人卧轨并且如果及时采取措施可以避免撞死人的情况下没有采取措施导致卧轨人被撞死。比如已经得知前方有人卧轨此时刹车可以避免事故的情况下没有刹车，或者加速前进。
2、因没有及时察觉有人卧轨导致卧轨人死亡的。比如火车低速行驶，此时如果及时发现有人卧轨则完全可以避免死亡。而司机溜号没有发现。
3、发现有人卧轨，此时刹车可以避免死人，司机轻信事故可以避免，比如他以为鸣鸣笛可以把人吓走。
这三种情况司机应该承担一定的刑事责任。
我不清楚卧轨对行车安全是否有害，如果有害的话，卧轨本身就是违法的。所以即使司机有刑事责任，那么责任也是很轻的。
火车轧死的人不少,比如诗人海子就卧轨了.
可还没听说要叛司机刑的.
火车轧死人不犯法。
正常驾驶不犯法