苏州四大古典名园:自动档汽车换档的地方叫什么,是变速箱吗?
来源:百度文库 编辑:神马品牌网 时间:2024/05/09 19:35:31
是变速箱。
它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
功能为:一、改变传动比;二、在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;三、利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。
清风源和四楼的你们还是看多几遍书吧!先回答问题,的确叫变速箱,广东叫波箱国外叫gear box。好了,开始第一节“变速箱基础常识”变速箱的确分三种,但这三种是手动,自动和半自动。手动就是需要自己踩离合,换档的;自动档顾名思义,就是有电脑控制离合、换档。自动档之中有一种叫的cvt,也就是他们说的无级变速箱,和传统变速箱不同的是它不是用不同大小的齿轮来变速,而是用一根带子,当带子的位置改变时就能产生变速的功效。由于的技术不算完全,所以一般扭矩大于300n.m(牛米,扭矩单位)的汽车不用;最后是半自动,和自动的一样,半自动的驾驶座上只有两个踏板。离合是电脑控制的,换档速度很快,通常用在f1赛车上。当然像法拉利这种可怕的家伙自然少不了,例如f430、enzo、enzo fxx
清风源回答不正确,现在汽车使用的变速方式一共有三种,一是手动,二是自动,三是无极变速。自动并不等于无极变速。请查清资料再回答。
问题本身好像有问题,既然为自动档,根本不用换档啊。自动档也就是我们日常所说的无极变速,不存在换档问题。楼上朋友所说的变速箱应该是机器内部的构件,搂住问的问题应该是外部操作部件。现在很多车都有两种驾驶模式,一为手动一为自动,在自动状态下,内部切换到无极变速状态,此时通常所说的变速操作杆(档位装置)不起作用。
属于变速箱
是的