数码经络按摩仪怎么用:中国什么学校的汽车专业出名??他们的课件怎么搞到

中国的汽车产业要持续发展，要培育自主品牌，要培育自己的核心竞争能力，就必须有人才来支撑，人才是技术创新的核心，人才是适应中国汽车产业由大变强的最重要的基础。在近年汽车工业快速发展的强势带动下，被誉为“人才摇篮”的高等学府，顺理成章地肩负起为社会输送人才的重任。
目前，主要的工科院校均开设有车辆工程专业，其中设有本科专业的共有36所，设有硕士点54个，博士点30个。主要高校的基本情况如表10所示。各高校结合自身优势，学科建设各有特色，主研方向各有所长，近年来在人才培养和科学研究方面都取得了不少的成果。
1、国家重点学科
车辆工程：清华、吉林大学、北京理工、西南交大。其中吉林大学的国家重点学科自80年代就是，资格最老。
载运工具运用工程：长安大学、西南交通大学
由此可见西南交通大学重点学科最多。
2、国家重点实验室：
清华有第一个汽车国家重点实验室：汽车安全与节能国家重点实验。
吉林大学：汽车动态模拟国家重点实验室
北京理工大学：坦克传动国防重点实验室、汽车动力性与排放测试国家专业实验室。
3、就方向来说：
西南交通大学主要面向铁路，杰出成果应该算当年的磁悬浮列车。
北京理工大学主要面向军用，近些年也开始做民用。
清华大学理论方面做得最好。而且现在能源紧张，它在节能方面优势很大。
吉林大学和长安大学都不错，合工大也出了很多人才，如上面所说。同济自从万刚做了校长，俨然要把汽车当作和建筑并列的学科特区，但起步较晚，还须努力。
4、汽车行业培养的院士：
吉林大学 郭孔辉
湖南大学 钟志华
5、汽车方向重点实验室基本情况
汽车专业重点实验室是我国车辆工程学科基础及应用基础研究、高新技术研究的重要基地，也是我国汽车专业高尖人才的培养基地。它们的大量研究成果为我国汽车产品的自主开发提供丰富的技术资源。依托高等院校，为我国汽车行业实现跨越式发展提供理论和技术支持。
实验室名称 所属学科 主管部门 依托单位 验收时间 地区
汽车安全与节能 机械工程 教育部 清华大学 1995 北京
汽车动态模拟 机械工程 教育部 吉林大学 1996 长春现代车身技术 机械工程 教育部 湖南大学 2002 长沙
6、2003年部分院校汽车专业基本情况
院校名称 教工人数 教授人数 实验室面积（m2）固定资产（万）
清华大学汽车工程系 71 12 5760 6000
吉林大学汽车工程学院 186 36 5400 12500
湖南大学机械与汽车工程学院184 29 39200 7800
北京理工大学机械与车辆工程学院32449 24000 11500
同济大学汽车学院 63 18 5000 6500
哈尔滨工业大学汽车工程学院72 6 4000 1500
中国农业大学车辆与交通工程系49 7 5000 3700
武汉理工大学汽车工程学院 99 12 4600 1200
江苏大学汽车与交通工程学院99 25 6800 4500
7、需要说明的问题：
过去的观念以学历的高低来衡量，这种观念现在已经落伍了，不能适应知识经济时代国家和社会对人才的需要，新时期下评价人才的标准是能力和贡献。学历只能说明人受教育的程度，能否成为“人才”关键是看能力，中国权威人才研究专家王通讯曾指出，“即便是北大、清华的高才生，若无所事事，就不能说是人才了。”
因此，不要太注重中国大学的排名，更应该脚踏实地的好好学习！提高自己各方面的综合能力和素质。
至于课件、辅导资料之类的可以到自己认为实力不错的学校网站中的论坛中求救，应该会有所收获。祝君好运！

汽车专业出名，当然是十堰的湖北汽车工业学院
那是以第二汽车制造长为基础的学校

汽车专业出名，当然是十堰的湖北汽车工业学院
那是以第二汽车制造长为基础的学校
回答者：╰☆╮傲月寒 - 秀才 二级 5-1 03:11

中国的汽车产业要持续发展，要培育自主品牌，要培育自己的核心竞争能力，就必须有人才来支撑，人才是技术创新的核心，人才是适应中国汽车产业由大变强的最重要的基础。在近年汽车工业快速发展的强势带动下，被誉为“人才摇篮”的高等学府，顺理成章地肩负起为社会输送人才的重任。
目前，主要的工科院校均开设有车辆工程专业，其中设有本科专业的共有36所，设有硕士点54个，博士点30个。主要高校的基本情况如表10所示。各高校结合自身优势，学科建设各有特色，主研方向各有所长，近年来在人才培养和科学研究方面都取得了不少的成果。
1、国家重点学科
车辆工程：清华、吉林大学、北京理工、西南交大。其中吉林大学的国家重点学科自80年代就是，资格最老。
载运工具运用工程：长安大学、西南交通大学
由此可见西南交通大学重点学科最多。