神马品牌网婴儿辅食刀具品牌:什么是麦克弗森独立悬挂？
来源：百度文库 编辑：神马品牌网 时间：2024/04/28 23:08:59
东风本田参数，忘专家解答
独立悬挂：就是左右两侧的车轮分别连接在车架上，在轮胎跳动时互不干扰，常见的有麦弗逊式（麦克弗森）和双叉臂式（双A），多用于前悬挂；四连杆和五连杆一般统称为多连杆，多用于后轮的悬挂。
非独立悬挂：左右车轮之间是连在一起的，轮胎在跳动时相互有影响，多用于后轮的悬挂，常见的有复合扭转梁，摇曳拖臂（拖曳臂，摆臂滑柱），整体梁式，连杆摇臂式还有越野车的整体桥式（不分前后）悬挂。
前悬，麦弗逊VS双叉臂式（双A）：前者结构简单，成本相对低廉被广泛利用；后者结构复杂，但是当轮跳动时，始终是垂直于地面的，多用于高档车上。
后悬，结构越复杂，舒适性越好，由此排列：多连杆独立悬挂（这是最先进的）、复合扭转梁式半独立悬挂、摇曳拖臂（拖曳臂，摆臂滑柱）半独立悬挂、连杆摇臂式半独立悬挂、整体梁式非独立悬挂、整体桥式非独立悬挂。
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半独立悬架 也叫 H梁悬架。它本身兼有横向稳定的功能，因此省略掉了专门的横向稳定杆。
鉴于其结构的特点，半独立悬架很难兼顾整车转向特性和操控、舒适性。至于其倾向哪边，取决于H梁的横梁刚度的具体设计。
富康、阳光等独立悬挂的车型，能够较好地平衡整车转向特性和操控、舒适性。（富康的独立悬挂，不同于阳光等的独立悬挂，很有个性，这是后话。）
其实整车的转向特性非常重要，甚至可以纳入主动安全的范畴。