美丽水世界大量钛矿石:谁能详细讲一下减档的时机和场合,谢谢!

来源:百度文库 编辑:神马品牌网 时间:2024/04/28 06:14:30
1\是不是一般短时间的刹车,速度不是下降很大时,就不用减档,大点加油门就行了.
2\一般市内十字路口转弯都在几档上?
3\如果在高速行驶,比如在80KM左右时,前面有红灯,或者需要有情况需要减速甚至到需要停车的时候,还需要从五档减到四档,三挡,二挡,一档,空挡,这样吗?刹车时减到什么速度,就应该踩离合了?
4\看到很多出租车司机都是见到前面有情况,立刻就放到空挡上,刹车,(或者是刹车,摘空挡)然后根据情况,速度,再挂到相应的档位上,再加油门.请问这样好不好?
5\超车的时候,据说正确的办法是减(一)档超车,请问是在高速时候直接踩理合减档吗?还是刹车降速以后再减档呢?

减档的时机与汽车也有关系的。但通常来说,只要加油门时车不会抖,就不用减档。
第2个问题,在市内要看车流情况,如果车不多的话。。在直道可以升到五档的情况下,我通常在转弯后减一到两档。。这个要根据过弯速度而定的。。
第三个问题,不必一档一档减。。要记住一点。。升档要一档档升,减档可以越级减。遇到红灯的情况下,先踩刹车,让速度减下来。。如果红灯时间比较长。。必须停车的话,,那就把速度减到接近一档的速度时,踩下离合,挂空档。也可以短距离的空档滑行。如果前面可以通行了。。车还没停时,,就挂到相应档位。。然后加油继续前进
第四个问题,这就是空档滑行。。很多人都说不行。。但按我的经验。短暂的这样做还是可以的。。主要怕的是挂空挡后,失去了引擎的牵引。汽车容易失控。
第五个问题,超车时减一档。主要是为了获得更大的扭力,从而提高速度。在高速上。通常车速都比较快。。一般不必减档。。要不容易出现拖档。我的习惯是离合处于半离,然后再加油。并放开离合,这样速度也可以得到提升。。但这不能太常用。。要不容易损坏离合器