神马品牌网超激斗红芽为什么停:北京有多少立交桥,环岛。具体是什么名称
来源：百度文库 编辑：神马品牌网 时间：2024/04/28 04:37:09
北京立交桥的数量占了全国城市立交桥总量的3/4，北京立交桥存在问题也是全国最多的。西直门桥是北二环的交通枢纽，其周边地段也是二环路最拥堵的地方。司机称“一上桥就开始犯晕”，立交桥在城市交通中的功能遭到质疑。
上世纪90年代，原西直门桥曾经是二环路最拥堵的症结点。1999年3月6日，西直门桥开始改建，改建之后，拥堵状况得到暂时缓解。但随着北京汽车保有量的急剧增加，改建后的西直门桥又成了司机们抱怨的堵车高发点。对此，桥的设计者也坦言，设计之初对北京的交通流量预测不够准确是西直门桥的问题之一。
西直门桥的问题是多方面的，例如，两个方向同时进入主路，主路出入口距离太近，一个出口车辆转向多，公交站和地铁站与立交桥太近……用一个普通市民的话来说，就是西直门桥“好看是好看，但是不实用”。
的确，“好看不实用”这句话精练地概括出北京不少立交桥的内在缺陷。当外地司机一上北京的立交桥就犯晕，当本地司机在为北京立交桥行车线路复杂多变而头疼时，作为公共设施的建造者———政府，也许该反思一下公共设施的建造理念了。
著名建筑学家林徽因几十年前曾提出过“实用、坚固、美观”的建筑要求，直到今天这句话仍未过时，甚至它应该成为公共建筑建造者所应当遵守的准则和伦理。