电脑耳麦哪个牌子好:我想去拉萨,走川藏线,然后走青藏去格尔木!请各位大哥大姐给点建议,小弟感激不尽!

要去西藏最好的线路是从青海一路沿着青藏公路前进。铁路修好的时候也可以走铁路。可在青海做一短暂停留，能看到青海湖、鸟岛、塔尔寺等著名的景点。到格尔木的时候，可看到察卡盐湖、万丈盐桥、浩瀚的戈壁滩，这些都是非常好的景观。不过走这条线很辛苦，随着海拔的声高，人都会有高原感应。所以要带足棉衣、感冒药、防晒霜、墨镜、预防高原反应的药物红景天、合适的登山鞋、睡袋这些物品。必备。但是沿途环境不好，天气变化大，而且条件也很差。不过只要做好准备，都没有问题。
在高原旅游要注意，不要着凉，随气温变化增减衣物；在高海拔的地方不要过分激烈的运动；游玩的时候带墨镜防强紫外线灼伤眼睛；因为当地的食物以牛羊肉为主，多喝当地的“孬茶”，就是在砖茶中放了一点点的盐，可防止消化不良；睡觉要垫高枕头，可防高原反应。随身备好药物。在藏族地区不要踩嘛呢经幡，不要抚摩小喇嘛的头、要顺时针转转经筒。尊重民族信仰和习惯。到了当地可以买点小的转经筒和牛骨头首饰做纪念。还有很多，我是个导游，如果你感兴趣的话，请信至Anita_tongli2003@sina.com。我会为你详细解答。

青藏铁路暂时还没有开通客运线
走公路比较麻烦，自助驾车差不多
但是也不推荐这个季节上去

川藏南线8天线路
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纳木错夕阳

纳木错05

纳木错02

纳木错

珠穆朗玛峰04

珠穆朗玛峰01

一、路线：
成都—147km—雅安—168km—泸定—49km—康定—75km—新都桥—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡—107km—邦达94km—八宿—90km—然乌—129km—波密—89km—通麦—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨

二、行程：
第一天：成都——康定（364KM）
成都出发经成雅高速公路抵达雨城雅安，沿秀美青衣江直至巍巍二郎山，穿越国内最长的公路隧道二郎山隧道（4.1公里），历阴阳两重天后到达大渡河谷（川西最大最深峡谷），途径泸定桥，最后抵达康定．

第二天：康定——理瑭（292KM）
早起翻越塞外屏障——折多山,到摄影天堂新都桥，弯弯的小溪，金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草……如诗如画的田原风光。翻越高尔寺山后到达雅江县，午餐后翻越剪子弯山（4659米）和卡子拉山（4718米），到达有“世界高城”之称的理塘，海拔4014米．这里是七世和十世达赖的转世之处。参观金碧辉煌的康区的第一大藏传佛教格鲁教派寺院------长青春科尔寺。

第三天：理瑭——巴瑭（165KM）

从理塘出发，进入毛垭大草原。面积5000平方公里左右，平均海拔4000米以上，虽然海拔很高，但地势却相对平缓，路两边都是高山牧场。驶进海子四布的海子山（4700米），观雪山下的姊妹湖．翻过垭口，便进入峡谷，然后再翻越拉拉山到达到金沙江边的巴塘县。(因全线修路，所以虽然这天路程只有165KM，但是到达巴瑭的时间也不会太早）.

第四天：巴瑭——左贡（265KM）
从巴塘出发在竹巴茏过金沙江大桥后就进入西藏境内．中午到达进藏后的第一个县城芒康，滇藏公路与川藏公路在此交汇，海拔为3780米．午餐后从芒康出发，首先是翻越拉乌山（海拔4358米），在觉巴山跨越蜿蜒的澜沧江，从高耸云天的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现。翻越东达山，海拔超过5008米，抵达左贡。

第五天：左贡——然乌（291KM）
左贡出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交汇处，北通昌都，西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原，是世界上海拔最高的民用机场。告别草原，翻越横断山最大的天险------业拉山，山口海拔4839米，经著名的九十九道拐下行到怒江边，抵八宿。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽。继续前行，进入然乌沟后，春季时欣赏沟内终年不化，千奇百怪的巨大冰挂、冰川，车从冰缝中穿越，给人以无比的刺激，但有惊无险。最后来到然乌镇。

第六天：然乌——波密（129KM）
早起，在然乌湖边尽情的游玩，然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。分上下两部份,是雅鲁藏布江最大的支流帕隆藏布江的源头.车行其间,近处是绿草茵茵的草场，茂盛的青稞和油菜，湖边山腰上是莽莽森林，再往上是五颜六的杜鹃花和灌木丛林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。湖水如一面镜子般平静无澜，映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山。午饭后车出然乌镇，驶入川藏公路最美的一段路，沿途林木葱郁，流水潺潺，构成一幅幅天然图画，令人陶醉。沿帕隆藏布江一路下行来到有西藏小瑞士之称的波密.

第七天：波密——八一（235KM）
早出发，车在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段，遍布雪山河流，山体疏松，脆弱，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，走完这世界上最艰险公路最艰险的路段，会有如释重负的幸福感。越过天险之后路况好转，接近鲁朗，茂密的森林遮天蔽日，呈现出鸟鸣山幽，花香袭人的另一番宜人景色。穿过密林似海的鲁朗，翻越云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，遥望著名的南迦巴瓦峰者，顿时觉得心旷神怡。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，继续行车19公里抵林芝地区首府八一镇，海拔2400米，被称为“西藏的江南”。沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。

第八天：八一——拉萨（497KM）
八一镇出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光．过工布江达后，在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错。此湖四面环山，如一轮新月镶嵌在高山峡谷之间，湖水碧绿透明、雪峰倒映，湖边野花烂漫，湖面黄鸭、沙鸥、白鹤戏水，湖中游鱼争食，独木舟随波漂荡。湖心岛上，错宗工巴寺传来的颂经声，仿佛在为你洗涤尘世的烦恼。巴松错又名错高湖，藏语的意思为“绿色的水”，海拔3500余米，面积27平方公里。返回川藏公路翻米拉山沿拉萨河谷前行，过达孜县远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，到达魂牵梦绕的圣城拉萨．