居住证必须本人办理吗:交通安全的作文，教上几篇，可以网上复制，但精简一点

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　　1 【篇名】 交通安全与可持续发展 CAJ原文下载 PDF原文下载
　　【作者】 王剑.
　　【刊名】 决策探索 2005年05期 编辑部Email
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　　【摘要】 自从交通行为出现以来,交通安全就是交通运输研究中的一个重要内容。随着城市化的发展和科学技术在交通运输领域中的应用,机动车已在全球范围内迅速普及,并成为人类社会经济生活不可缺少的工具,交通的进步与发展给人类创造增添了财富,但交通工具的使用导致交通事故的频繁发生也给人类带来了灾难。20世纪80年代以来,全世界每年大约有50万人在车祸中丧生,1000多万人受伤,在机动化程度提高的过程中,交通事故日趋严重。在交通发展过程中,交通安全的问题愈发引起人们的关注。交通安全的定义从微观层面上理解涉及人、车、道路环境3个要素,安全对策应包括针对
　　【光盘号】 ELAW0507

　　2 【篇名】 江苏省道路交通安全条例 CAJ原文下载 PDF原文下载
　　【刊名】 道路交通管理 2005年04期 编辑部Email
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　　【摘要】 (2004年10月22日江苏省第十届人民代表大会常务委员会第十二次会议通过)第一章总则第一条为了维护道路交通安全,提高通行效率,根据《中华人民共和国道路交通安全法》《、中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律、行政法规,结合本省实际,制定本条例。第二条在本省行政区域内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的其他个人和组织,应当遵守本条例。第三条道路交通安全工作应当坚持以人为本,安全第一,预防为主,严格管理。第四条县级以上地方人民政府应当加强道路交通安全工作,组织全社会参与维护道路交通秩序;根据经济社会发展和道路
　　【光盘号】 ELAW0507

　　3 【篇名】 北京市实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法 CAJ原文下载 PDF原文下载
　　【刊名】 道路交通管理 2005年03期 编辑部Email
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　　【摘要】 第一章总则第一条为了实施《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,结合本市实际情况,制定本办法。第二条在本市行政区域内道路上通行的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,应当遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和本办法。第三条本市道路交通安全工作,应当遵循依法管理、方便群众的原则,保障道路交通的有序、安全、畅通。第四条本市道路交通安全管理工作应当与经济建设和社会发展、城市布局和交通需求相适应。城市规划应当与道路交通安
　　【光盘号】 ELAW0506

　　4 【篇名】 美国公路交通安全的新焦点 CAJ原文下载 PDF原文下载
　　【作者】 荣德.
　　【刊名】 综合运输 2005年08期 编辑部Email
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　　【摘要】 据美国联邦公路管理总署(FHWA)于2005年初公布的统计数据,过去几年美国各地公路交通事故年均死亡人数超过4.2万人。另据美国全国公路交通安全管理总署(NHTSA)公布的数据,近几年美国全国公路交通事故年均死亡率是每1亿车辆英里死1.48人,而不少州的死亡率则更高。其中佛罗里达州的车祸死亡人数发生率较高,2003年的公路交通年均死亡率达到每1亿车辆英里1.71人,1999～2003年公路交通事故年均死亡人数为3051人,平均每天有8人死于公路交通事故,此外年均重伤和伤残30165人。据美国全国公路交通安全管理总署的估计,最近几年佛罗里达州公路交通事故造成的年均经
　　【光盘号】 ELAW0509S1

　　5 【篇名】 各地动态 CAJ原文下载 PDF原文下载
　　【刊名】 政府法制 2005年11期 编辑部Email
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　　【摘要】 (2005.4.21—2005.5.20)江西开展交通安全宣传月活动时值《中华人民共和国道路交通安全法》实施一周年和“五一”黄金周到来之际,江西省道路交通安全工作领导小组决定,将每年的5月份作为全省道路交通安全宣传月。4月23日上午9时,以“建设和谐平安江西,共创文明交通秩序”为主题的宣传月活动启动仪式在南昌市八一广场举行。福建福州环保实行片长负责制从今年5月13日起,福建省福州市环保局在全省率先试行环境监察片长负责制。鼓楼、台江、仓山和晋安4城区将被划分为若干片,每片设立一名片长,开展日常执法检查,并结合每季度的绩效进行考核。各片长的主要职
　　【光盘号】 ELAW0509S1

　　6 【篇名】 既是机遇又是挑战——《道路交通安全法》带来的思考 CAJ原文下载 PDF原文下载
　　【作者】 蒋峰.
　　【刊名】 现代农业装备 2004年03期 编辑部Email
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　　【摘要】 2004年5月1日,《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道路交通安全法》)就要正式实施了。《道路交通安全法》第121条规定:“对上道路行驶的拖拉机,由农业(农业机械)主管部门行使本法第八条、第九条、第十三条、第十九条、第二十三条规定的公安机关交通管理部门的管理职权。”也就是说,对上道路行驶的拖拉机,农业(农机)主管部门将行使如下管理职权:拖拉机的牌证核发;拖拉机驾驶员的考试发证;拖拉机的安全技术检验;拖拉机驾驶证的审验和拖拉机驾驶员培训机构的资格管理等。这就给我们农机人提出了新任务、新要求。面对这新的机遇和挑战,我们农机人
　　【光盘号】 AGRI0507

　　7 【篇名】 加强农村道路交通安全工作为发展农村经济服务 CAJ原文下载 PDF原文下载
　　【作者】 黄三平.
　　【刊名】 道路交通管理 2005年07期 编辑部Email
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　　【机构】 河北省沧州市公安局 副局长兼交警支队长.
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　　【摘要】 沧州市辖17个县、市、区,地域面积14052平方公里,总人口674万,其中农村人口600万,占89%,是一个典型的农业地区。随着国民经济的持续稳定发展,农村公路建设也迅速发展,农民拥有机动车的数量大幅度增长。1979年,全市道路通车里程仅有1372公里,且多为低等级公路。截至目前,已有高速公路2条,国道4条,省道17条,县道12条及部分厂矿专用道和乡、村级公路,总通车里程达4932.05公里,基本上达到了村村通公路,编织了快捷、便利的交通网络。据不完全统计,全市农村现有各类机动车37万辆,占全市机动车总数的57.8%。农村交通运输方兴未艾。农民从事运输业、进城经商、
　　【光盘号】 ELAW0510

　　8 【篇名】 《道路交通安全法》的实施对农机管理工作的机遇和挑战 CAJ原文下载 PDF原文下载
　　【作者】 吴伟 . 额尔登达来 . 徐孟柯.
　　【刊名】 现代农业 2005年12期 编辑部Email
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　　【机构】 阿拉善盟阿左旗农机监理站.
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　　【摘要】 农机安全监理工作是农机化管理的重要组成部份,它通过对农业机械及其驾驶人员的安全监督管理,来保障农机安全生产,促进农业发展。2003年10月28日,历经三年,经全国人大常委会第四次审议后,中华人民共和国《道路交通安全法》终于尘埃落定,并于2004年5月1日正式实施。《道路交通安全法》的实施,对农机管理部门来说机遇和挑战并存,现就《道路交通安全法》的实施,对农机管理工作面临的相关问题,提出粗浅的见解。一、《道路交通安全法》的实施,为农机管理的发展奠定了坚定法制基础,明确了农机管理部门的权限《道路交通安全法》的颁布与实施,是国家从法律上强
　　【光盘号】 AGRI0512

　　9 【篇名】 军队车辆交通事故的特点及预防对策——总后军交运输部第三运输局姜锐刚局长在全军预防车辆交通事故集训上的讲话(摘登) CAJ原文下载 PDF原文下载
　　【刊名】 汽车运用 2005年11期 编辑部Email
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　　【摘要】 任何事物的产生和发展,都是有规律的。车辆交通事故也是如此,一方面,它受人、车、路等多种因素的影响,具有很大的偶然性和不确定性;另一方面,其预防工作又是有规律可循的。研究预防车辆交通事故工作,就是要透过车辆交通事故发生的现象,来认识和掌握其内在的特点和规律,有针对性地采取防范措施。军队车辆交通事故的一般特点从实践看,车辆交通事故发生的原因是多方面的,有管理方面的,有驾驶员的作风、技术和心理方面的,也有车辆的技术状况、交通条件和自然环境方面的。归纳起来,主要有10个方面的原因:管理松懈易发生事故。现代管理理论认为,管理主要就是
　　【光盘号】 SCTC0512S1

　　10 【篇名】 中外中小学交通安全教育比较 CAJ原文下载 PDF原文下载
　　【作者】 李小伟 . 肖风.
　　【刊名】 独生子女 2005年02期 编辑部Email
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　　【摘要】 我国中小学交通安全教育的现状近年来,在政府的关注和支持下,我国各地交通管理、城市建设、教育行政部门在加强协作配合,保障中小学生交通安全取得了一定的成绩。具体表现在以下几个方面:各级党委、政府将提高中小学生交通安全意识作为提高城市居民文明素质,塑造城市文明形象的基础工程。近些年来,特别是实施城市“畅通工程”工作以来,各级政府将周边交通环境的改善作为重点抓紧抓实。交通管理与教育行政部门配合,不断加强中小学生交通安全宣传教育工作力度,北京、上海、厦门、深圳等交通管理部门都将学校交通安全宣传工作作为重点,派民警深入到学校讲
　　【光盘号】 SOCI0507

　　11 【篇名】 从法盲摆“酷”说起——谈如何搞好交通安全的宣传教育工作 CAJ原文下载 PDF原文下载
　　【作者】 陈朝华.
　　【刊名】 安全生产与监督 2005年02期 编辑部Email
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　　【机构】 广西公安厅交通管理局.
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　　【摘要】 2月6日15时30分,百色市田林县城一名20岁刚出头的年轻人,无驾驶证驾驶两轮摩托车在国道324线1995公里处与一辆小轿车相碰撞,造成双方车辆不同程度损坏。该年轻人因无机动车驾驶证,处理事故民警给其拍照固定证据时,此人竟对举着相机的民警说:"等等,让我摆个酷型先。"如此的法盲和无知令处理民警既悲哀又哭笑不得。据报载,某市的山区发生一起重大事故,因死者家属不愿意把尸体领回家,围观群众越来越多,家属们无礼取闹,造成交通堵塞长达十几个小时。这些新闻使人在谈笑之间,又有感悟和深思之处。近年来,充分发挥"政府负责,相关部门各司其职,全社会共同参与"
　　【光盘号】 SCTB0507

　　12 【篇名】 和谐社会的铿锵足音——河南省尉氏县农村公安交通管理网络建设纪实 CAJ原文下载 PDF原文下载
　　【作者】 陈思同.
　　【刊名】 农村.农业.农民(A版) 2005年05期 编辑部Email
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　　【机构】 河南.
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　　【摘要】 2005年3月15日,河南省尉氏县公安局交警大队再次召开交通管理农村网络建设动员会,从大会上传来喜讯:去年,这个农业大县共发生交通事故195起,死亡39人,其交通事故次数、死亡人数、受伤人数、直接损失比2003年分别下降49.35%、50%、50.49%、48.15%,尤其是农村交通事故明显下降。数字无言。但是,它昭示着该县农村公安交通管理网络建设的艰辛与成就,体现了基层党组织积极为三农服务,努力构建和谐社会的责任意识与奉献精神。自去年开始,该县交警大队在县公安局党委的坚强领导下,在当地县委、政府和上级公安机关的关心、支持、帮助下,喊出了“少死人就是最好
　　【光盘号】 AGRI0507

　　13 【篇名】 我国已进入道路交通事故的高发期 CAJ原文下载 PDF原文下载
　　【作者】 杨忠敏.
　　【刊名】 交通与运输 2004年04期 编辑部Email
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　　【摘要】 一、我国道路交通安全现状经济建设高速发展的今天,道路交通日趋繁忙,与此同时,各种危害国家和人民生命财产安全的交通事故也随之增多。一些大中城市都出现了“路况好了,却车祸多了”的怪圈。据有关部门的统计数据显示,交通事故中新路多于老路,宽路多于窄路,而且有上升的趋势。我国目前已经进入道路交通事故的高发期,事故伤亡惨重、损失大。道路交通事故持续上升,事故总量由1986年的29万起上升到2002年的77万起,年均增长6.3%;死亡人数由1986年的5万人上升到2002年的10.9万人,年均增长5%。全国平均每天死亡人数200多人,触目惊心的数字,不能不引起人们的
　　【光盘号】 SCTC0506S1

　　14 【篇名】 以《道路交通安全法》实施为契机开创交通管理工作新局面——道路交通安全法实施一周年回顾 CAJ原文下载 PDF原文下载
　　【作者】 李建华.
　　【刊名】 道路交通管理 2005年05期 编辑部Email
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　　【机构】 北京市公安局交通管理局 局长.
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　　【摘要】 《道路交通安全法》已经正式实施一周年。从一年来的实施情况看,作为道路交通管理者,我们切身感受到了这部新法律在全面加强交通警察队伍建设和促进交通管理事业不断飞跃方面所具有的重大意义和作用。同时也使我们面临了全面推进交通管理事业发展的难得的机遇。新法所确立的保障道路交通有序、安全、畅通的指导思想和依法管理、方便群众的基本原则,为交通安全管理工作全面贯彻落实“三个代表”重要思想,认真实践“立警为公、执法为民”,不断提高严格、公正、文明的执法水平提供了坚实的法律基础和强有力的保障,是我们做好新时期交通管理工作的基石,翻开
　　【光盘号】 ELAW0508

　　15 【篇名】 交通安全管理标准的制定 CAJ原文下载 PDF原文下载
　　【作者】 詹斌 . 王海涛.
　　【刊名】 综合运输 2005年05期 编辑部Email
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　　【摘要】 一、我国制定交通安全管理标准的必要性改革开放以来,我国交通运输得到了很大发展,但是交通事故的发生次数也一直居高不下。2002年,全国共发生交通事故77.3万起,造成死亡10.9万人,受伤56.2万人;2003年有所好转,全国共发生道路交通事故66.8万起,造成10.4万人死亡、49.4万人受伤;2004年《道路交通安全法》实施,按新口径统计,全国共发生道路交通事故51.8万起,造成10.7万人死亡、48.1万人受伤。这几年交通事故的直接经济损失每年都超过20亿元,交通事故死亡人数居世界第一位。水上运输由于船舶船龄老化,个体私有船舶和中小公司大量存在,也存在严重安全问题。
　　【光盘号】 ELAW0506S2

　　16 【篇名】 四海传真 CAJ原文下载 PDF原文下载
　　【刊名】 道路交通管理 2005年02期 编辑部Email
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　　【摘要】 四川省营山县政府针对农村山区乡镇的道路等级低、路况差,失控失管路段多,农民交通安全意识淡薄,交通违法行为突出的情况,将乡镇作为当前道路交通安全的重中之重来抓,在全县62个乡镇设立了63个乡镇道路交通安全监督岗(简称“安全岗”)。“安全岗”由各乡镇副职领导负责,二至三名专职、兼职人员组成,一年一轮换。“安全岗”的主要职责是:协助交警和协管交通的派出所对辖区内的低速汽车、拖拉机和摩托车违法载人,短途客运车辆超速、超员、疲劳驾驶、酒后驾驶等严重违法行为进行处罚;对过往外地车辆的明显严重交通违法行为进行检查、教育、纠正,或协助交警
　　【光盘号】 ELAW0506

　　17 【篇名】 水运安全形势基本稳定 长效管理机制还需完善——全国水上交通安全工作会议在重庆召开 CAJ原文下载 PDF原文下载
　　【作者】 周林.
　　【刊名】 珠江水运 2004年12期 编辑部Email
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　　【聚类检索】 同类文献 引用文献 被引用文献
　　【摘要】 11月14日,交通部组织在重庆召开了全国水上交通安全工作会议。会议总结了贵阳会议以来水上交通安全工作情况,交流安全管理经验,分析安全工作存在的问题,研究建立水上交通安全工作长效管理实施意见,提高水上交通安全工作能力,并安排部署了2005年水上交通安全工作任务的工作重点。一年来,为加强水上交通安全工作,交通部围绕作重点,针对影响水上交通安全的突出问题,重点开了沿海小型船舶专项整治、“长三角”地区超载船舶治和“四客一危”船舶重点检查等专项行动,开展了11次“反三违月”活动,召开了全国安全生产电视电会议,在春节前、“两会”期间、“十·
　　【光盘号】 SCTC0502S1

　　18 【篇名】 从小处做起:与中国交通运输业共同发展——美国艾利·丹尼森公司反光产品亚太区总经理朱博先生访谈录 CAJ原文下载 PDF原文下载
　　【作者】 张菁.
　　【刊名】 综合运输 2005年11期 编辑部Email
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　　【机构】 本刊记者.
　　【聚类检索】 同类文献 引用文献 被引用文献
　　【摘要】 2005年5月,美国艾利·丹尼森公司宣布在今后五年内将向中国投资1亿美元,主要用于在江苏昆山建立新的研发中心——艾利·丹尼森亚洲技术中心,以及一个新的特种胶带生产车间。作为世界500强企业之一,美国艾利公司也许并不像其他企业那样家喻户晓,但他们生产的产品——用于各个领域的标签却与人们的生活息息相关。特别是用于交通安全领域的道路反光产品,在今天的中国得到了越来越广泛的使用。艾利的反光产品在中国道路交通安全运输中将发挥怎样的作用?面对2008年北京奥运会的召开,曾多次参加奥运项目交通标志工作的艾利公司有怎样的经验与中国分享?带着这
　　【光盘号】 ELAW0512S3

　　19 【篇名】 河南省人民政府办公厅关于建立道路交通安全工作专报制度和检查制度的通知 CAJ原文下载 PDF原文下载
　　【刊名】 河南省人民政府公报 2004年12期 编辑部Email
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　　【机构】 河南省人民政府办公厅.
　　【聚类检索】 同类文献 引用文献 被引用文献
　　【摘要】 豫政办〔2004〕111号各省辖市人民政府,省人民政府有关部门:为了认真落实全国道路交通安全工作部际联席会议《关于建立道路交通安全工作专报制度和检查制度的通知》(公交管〔2004〕136号)和全国预防道路交通事故电视电话会议、全国道路交通安全工作部际联席会议第一次会议精神,结合我省实际,现就建立道路交通安全工作专报制度和检查制度的有关事项通知如下:一、各级政府一定要高度重视交通安全工作道路交通安全工作是整个安全生产工作的重要组成部分。因交通事故死亡的人数占全部安全生产死亡人数的70%以上,努力预防和减少交通事故对于做好整个安全生产
　　【光盘号】 ELAW0502

　　20 【篇名】 完善机动车第三者责任强制保险制度刍议 CAJ原文下载 PDF原文下载
　　【作者】 梁天基.
　　【刊名】 广西医科大学学报 2005年S1期 编辑部Email
　　“中国期刊方阵”入选期刊 CJFD收录期刊
　　【机构】 广西职业技术学院社科部 南宁530226.
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　　【摘要】 机动车第三者责任强制保险首先是责任保险。我国《保险法》第五十条第二款规定:“责任保险是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险”。由于责任保险以被保险人对第三者的赔偿责任为标的,以填补被保险人对第三者承担赔偿责任所受损失为目的,故可称为第三人保险或第三者责任保险。机动车第三者责任保险是指以机动车为所有人或使用人对道路交通事故受害人应当承担的损害赔偿责任为标的的责任保险。我国《道路交通安全法》第17条规定:“国家实行机动车第三者责任强制保险制度,设立道路交通事故社会求助资金。具体办法由国务院规定”。第
　　【光盘号】 MEDI0512

　　21 【篇名】 安全简讯 CAJ原文下载 PDF原文下载
　　【刊名】 安全生产与监督 2005年03期 编辑部Email
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　　【摘要】 2005年度自治区将重点监督整改16项重大安全生产事故隐患日前,自治区政府办公厅发出《通知》,决定将近期历次安全生产大检查排查出的16项重大安全生产事故隐患列入2005年度自治区重点监督整改对象。这16项重大安全生产事故隐患分别是:南宁市新和平商场消防安全隐患、柳州市龙城大厦消防安全隐患、防城港市上思广西昌菱糖厂消防安全隐患、桂林市荔浦县国道323线902КМ至905КМ路段交通安全隐患、广西红日化工股份公司安全隐患、来宾市兴宾区平阳镇、溯社乡小煤窑非法小煤窑安全隐患、北海市涠洲南湾码头安全隐患、大厂矿区铜坑火区及铜坑矿井采空区安
　　【光盘号】 SCTB0508

　　22 【篇名】 四海传真 CAJ原文下载 PDF原文下载
　　【刊名】 道路交通管理 2005年04期 编辑部Email
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　　【聚类检索】 同类文献 引用文献 被引用文献
　　【摘要】 黄岩市驾协创新交通安全宣传教育方式近年来,浙江省黄岩市机动车驾驶员协会充分发挥自身优势,通过教育中心、网站、流动宣传车三种交通安全宣传教育渠道大力开展交通安全宣传教育。早在2000年,黄岩市驾协对交通安全学习和教育模式进行了改革,在撤消了60多个片组之后,投入80多万元建起安全教育活动中心。学习、教育的内容也从单一的交通安全延伸到法律法规、职业道德、文明驾驶、车辆保养、卫生救护等十多门课程。由公安交管、运输等部门和协驾的经验丰富的同志每天坐堂讲课,全面提高驾驶员素质。2003年和2004年,驾协又先后投入几十万元,办起了大型的多
　　【光盘号】 ELAW0507

　　23 【篇名】 交通安全管理要克服“五重五轻”的倾向 CAJ原文下载 PDF原文下载
　　【作者】 李金荣.
　　【刊名】 综合运输 2005年01期 编辑部Email
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　　【聚类检索】 同类文献 引用文献 被引用文献
　　【摘要】 近几年,我国道路交通事故居高不下,每年事故发生数都在50万起以上,死亡人数都在10万人左右,事故起数、死亡人数高居世界第一,占全国安全生产死亡人数的80%以上。道路交通事故的频繁发生,不仅造成了巨大的经济损失,也给成千上万的家庭带来了深重灾难。如何切实加强交通安全管理,有效预防和遏制交通事故特别是重特大事故频发的势头,是值得研究和思考的问题。笔者认为,道路交通安全是一项流动性大、涉及面广、管理复杂的社会系统工程,必须要理性地思考道路交通安全管理中存在的问题,用系统工程的原理指导道路交通运输安全管理工作,积极探索有效的措施和方
　　【光盘号】 ELAW0503S3

　　24 【篇名】 和谐社会需要交通文明 CAJ原文下载 PDF原文下载
　　【作者】 方均良 . 汪伟华 . 徐子柏.
　　【刊名】 汽车与安全 2005年06期 编辑部Email
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　　【摘要】 我国第一部《道路交通安全法》自去年5月1日实施一年来,社会各界褒贬不一。笔者采访了一些驾驶员、交警,以及大量的行人,通过他们讲述新法与旧条例带给自己的不同感受,使我们意识到新法在较短时间内已经为广大群众所了解,群众的交通安全意识有所提高了。这部法律确实是与广大老百姓生活息息相关的,在我国交通法制建设上具有里程碑意义。近几年来,随着社会经济的发展,人民生活水平的提高,机动车数量迅猛增加,道路交通安全面临新的挑战,安全出行成为全社会关注的热点、焦点。为应对新形势下出现的新问题,我们既要依靠科学技术提高道路交通运行中的安全性,
　　【光盘号】 SCTC0508

　　25 【篇名】 云南省行业安全管理纵览 CAJ原文下载 PDF原文下载
　　【刊名】 劳动保护 2005年05期 编辑部Email
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　　【机构】 云南省交通厅 . 公安厅交警总队 . 石林风景名胜区管理局 . 云南省总工会.
　　【聚类检索】 同类文献 引用文献 被引用文献
　　【摘要】 公路建设安全生产“归口管理分级负责”公路运输占云南全省运输总量的94%,通车里程10万余公里,公路建设直接关系着全省人民的生产生活。云南山高坡陡,地质条件和气候条件复杂,给无论是公路建设还是交通管理,都带来了极大的困难。2004年,全省公路建设完成投资167亿余元,除在建外,又开工和进场了11段重点公路。云南省交通厅牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,严格管理,加强监督,严防死守抓安全,近几年来杜绝了重特大公路建设生产安全事故的发生。在落实安全生产责任制方面,省交通厅每年与所有公路公司签订

唤起全民共识，重建交通秩序

西港国中91学年度交通安全才艺竞赛作文组优等 第三名

有一天深夜，我和妈妈在回家途中，看到一个触目惊心的景象，路上七零八落的躺著几辆四分五裂的机车，远处另有一辆撞上安全岛扭曲变形的自用小客车，白布下面复盖著一条曾经花样年华般的生命，不久，传来家属呼天抢地的哀号声。那情景我永远忘不了，那画面也时时在我们生活周遭反覆的上演著，我忍不住要问：难道那些酒后驾车的人没有家人吗？为了逞一时之快而家毁人亡，值得吗？

曾几何时，由於大家缺乏正确的交通观念和守法的习惯，台湾这个美丽之鸟、婆娑之洋，早已成为一个车祸之岛了。我曾经和爸妈去过东京、雪梨和新加坡，看到这些城市有条不紊的交通秩序和完善的交通设施，就想：为什麼他们能我们不能？爸爸常常说：从台湾街头热心的交通义警，和热心叩应广播路况报导的民众，可以看出台湾社会仍然充满丰沛的爱心，只要政府能登高一呼，唤起全民共识，人人本著一颗爱心、行车上路时时为别人著想，确实遵守交通规则，珍惜自己的生命，也珍惜别人的生命，醉不上道，体认「平安」是回家最快速的路，即使是我们走路族的小学生，穿越马路也要遵守交通号志，必然可将车祸的发生率减到最低点。

此外，政府更应以身作则，尊重每一个生命，才能洞烛先机，制定完善的交通法令，彻底执行，规划方便的捷运系统，设立完备的交通硬体设备。政府对民众有爱，就能防范一切於未然，类似高屏大桥的断桥事件将不再发生。
谁没有家人呢？谁愿意痛苦过一生呢？虽然「天有不测风云，人有旦夕祸福」，但是只要注意「马路如虎口，行人当心走」、「开车要小心，家人团聚最温馨」，交通安全从你我做起，大家才能平安健康又欢喜，祝福大家。

http://www.hxxs.net/writer/zuowen-z-05.htm 这是个作文网查一下看看有没有你需要的

责任永远在我心中

――《论责任》读后感

灵武市逸夫小学 周志军

在市场经济体制下的今天，人们对责任已经淡漠和遗忘，尤其出现了对责任的错误理解。人民日报发表的任仲平的文章《论责任》对此有更深刻的诠释，读了这篇文章后深受启发和教育。对工作极端负责，来自于对人民极端热忱；对人民极端热忱，体现为对工作极端负责。只有对人民有了真感情，深刻体认到自己的工作对于群众生产生活的重要性，对工作才会有认真负责的态度。对群众虚情假意，就会搞花架子，做表面文章，作风飘浮。对群众真心实意，就会想群众所想，急群众所急，脚踏实地，埋头苦干。几十年从没批评过学生的霍懋征老师、教育家魏书生等等师德楷模在平凡的岗位上，默默耕耘辛勤付出，他们关注每个孩子的成长，做学生成长的引路人，把平凡的简单的事做好，这其实就是不简单。从教十六年了，社会的发展和环境的改变促使我发生了变化，由一个稚气未干的小伙子变成了成熟稳健的青年，可没有改变的是我的个性和责任心，对工作、对家庭问心无愧，因为我尽心尽力尽职尽责了，在构建和谐社会的潮流中我承担了应该承担的责任，用一颗真诚善良温和的心面对生活和工作。

要有强烈的责任心，必须有坚实的文化知识作保证，还要有科学的方法和勤劳勇敢的品质，更要有高尚的思想境界做镜子。责任缺失带来的后果是不堪设想的，交通车祸、矿难、水污染、传染病漫延，教学质量下降、食品中毒等事故都说明责任与生命息息相关，它是成就事业的可靠途径。责任出勇气、出智慧、出力量。有了责任心，再危险的工作也能减少风险，没有责任心，再安全的岗位也会出现险情。责任心强再大的困难也可以克服，责任心差，很小的问题也可能酿成大祸；培养有理想、有道德、有文化、有纪律的一代新人都与责任相联结，都通过履行责任来体现，来升华。每个人只有在全面履行责任中，才能使自己的潜在能力得到充分挖掘和发挥。教师的课堂教学充满着创造，活动的设计组织实施，师生的交往互动，处处体现了教师的责任。爱是教师工作的核心，真挚高尚的师生感情激励人、鼓舞人、感动人。

武多多同学是一个文静的小姑娘。她上课很少发言，在作文中写出了自己内心的烦恼，她认为周围的人和事都是那么令人讨厌，不论在家还是在学校心情都很郁闷。看到这位只有十一、二岁的小女孩痛苦的内心活动，批阅作文时我告诉她调解心情的七八种方法，劝解引导她快乐生活，勤奋学习，通过与她交朋友谈心、沟通，小姑娘笑容多了，变得欢快了、开朗了。孩子内心的思想是复杂的、我们做教师的一定要关注他们的情绪变化，及早发现并给予指导，做孩子们的知心朋友，用自己的真诚和他们交流，从中体会“责尽心安，苦中之乐”。

如今做家长的教育子女要么是传统封建的打骂、压制，要么是宠爱、骄惯的溺爱式，从一个误区进入了另一个误区，对于孩子做事或说话的是非观念越来越模糊。北师大版的新教材，编排的“面对错误”这个单元就是对小学生如何正确对待错误如何在做错事之后去积极改正这一焦点上去引导孩子们勇敢地面对错误，减少错误预防做错事。教师要对学生的终身负责就要走进学生的心灵深处，要充分利用教材内容，结合学生的生活实际，有针对性地组织讨论、交流，运用心理学知识，提高学生的明辨是非观念的能力。教学“面对错误”这个主题单元的课文时，我结合学生生活学习中的真实事例展开讨论，让孩子们勇敢地去面对错误，认清错误的原因及危害，从内心深处去感悟做人的原则，并且写真情实感的作文――懊悔的一件事。五（4）班杨鹏志同学将抱了宠物店小狗的事能及时改正并在作文中深刻地认识到了自己的错误，当杨鹏志将作文在班里读完之后，全班同学掌声不断。我表示要推荐这篇作文去报社投稿，杨鹏志同学激动地站起来说：“老师，我平时从来不写作文……，”我马上鼓励他：“你真了不起，平时从来不写今天都能写这么好，可见你真聪明！你一定能学得好，关键就看你是否努力了……”。

教师肩负的责任是重大的，教书育人是我们神圣的使命，我们由过去的教书匠已变成学生成长的促进者、指导者、引领者、保护者，我们只有认真做好每件事，落实每个环节，才能确保提高实效。我们在教育指导学生的同时还肩负着对家长的培训任务，每次与家长交谈，我都会提醒家长配合学校去用心培养孩子良好的习惯和学习兴趣，这对于小学生来讲是至关重要的。其次是要关注孩子的身心健康，提醒做父母的一定要不断学习，只有这样才能适应社会的发展，适应孩子的需要。

作为校长的助手，学校的一名管理人员，我的工作方法、工作态度和能力都需要不断提高，尤其要加强与同事的合作、交流，克服懒惰思想扎实开展工作，在安全保卫工作方面更是要以身作责、率先垂范，创新开展工作，将事故隐患消灭在萌芽状态，抓细节，严要求定期排查，用具体行动影响和带动周围的人，做负责任的楷模，要勇于任事敢于担当，真正对学生负责，对教师负责，对群众负责；发挥好党员的模范带头作用，常察社情，常虑民忧，常思己责，不遗余力地把工作做到群众的心坎上，责任永远在我心中。

随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要的交通工具，它给我们带来了前所未有的方便，在大家感叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难，一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下，一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。特别是那些还没有踏上社会的小学生，也遇到了这样的灾难，亲人哀伤的呼唤，留不住幼小的生命。我们能做些什么呢？普及交通安全教育，把交通事故降到最低。这是时代的呼唤！
近10年来，全国平均每年发生道路交通事故60万起，死亡10万余人，并且死亡人数呈递增趋势。仅今年1月至10月，全国就发生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受伤，直接财产损失20.2亿元，死亡人数比去年增加1618人，上升1.9%。交通事故已成为当今世界的第一杀手。
同学们，让我们多等一分的红灯，多一分安全。让我们多一分责任少一分牺牲。让我们多一分意识，做个有责任心的信息学校的一员。为了你和他人的人身安全不受损害，为了社会上不会再有因违反交通规则而造成亲人哀伤的呼唤，年轻生命的断送，为了不再出现因为交通意识浅薄而造成白发人送黑发人的惨状，让我们一起遵守交通规则，做个珍爱生命的信息人吧！

多么简练啊！！！！选我的吧~~~！！！