汽车物流运输:一汽为什么要与大众合资?

一汽-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司、大众汽车(中国)投资有限公司、德国大众汽车股份公司和奥迪汽车股份公司合资经营的大型轿车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车生产基地。公司于1991年成立，1996年7月全面建成投产，1997年8月通过国家验收，1998年4月30日通过德国莱茵技术监督顾问有限公司(TUEV公司)和中国汽车认证委员会质量体系认证中心ISO9001质量体系认证，并于2002年12月19日获得ISO14001环境管理体系认证证书。公司项目总投资111.3亿元人民币，注册资本37.1亿元人民币。

当时中国的汽车工业主要是技术不行，所以与外国优秀汽车集团合作是唯一的出路，在当时的国家领导人直接协调下（“江”名字不能打，要不然不给发表）引进了大众集团（江在大众集团实习过，上过班）分别与一汽（江也在这儿上过班）和上海（江在这儿当过领导）合作。一汽与上汽没有选择，必须合作~~~

为了保护自主产业，如果不提高关税的话都去买外国车了
但是中国你又不能阻止外国品牌的进入，所以就要求你们嫁到中国，产生合资车
中国既没有阻止外国车的进入又可以从中学习他国的技术

中国第一汽车集团公司(原第一汽车制造厂)，1953年7月15日破土动工，中国汽车工业从这里起步。50年来，第一汽车肩负中国汽车工业发展重任，经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段，产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。1991年，与德国大众汽车公司合资建立15万辆轿车基地；2002年，与天津汽车工业(集团)有限公司联合重组，与日本丰田汽车公司实现合作。目前，产品结构已形成以轿车为主的新格局。
第一汽车拥有全资子公司30家，控股子公司15家，其中包括一汽解放汽车有限公司、富奥汽车零部件有限公司等全资子公司和一汽轿车股份有限公司、天津一汽夏利股份有限公司、一汽四环股份有限公司等上市公司及一汽-大众汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司等中外合资企业。在东北、华北和胶东、西南、华东形成布局合理的生产基地，以及在国内汽车行业具有产品开发和工艺材料开发领先水平的技术中心。固定资产总额1100亿元，员工12.6万人。