公主换装游戏下载:汽车的安全气囊什么情况下会打开，人有什么感受？

为了保证安全气囊在适当的时候打开，汽车生产厂家都规定了气囊的起爆条件，只有满足了这些条件，气囊才会爆炸。虽然在一些交通事故中，车内乘员碰得头破血流，甚至出现生命危险，车辆接近报废，但是如果达不到安全气囊爆炸的条件，气囊还是不会打开。
安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度。从理论上讲，只有车辆的正前方左右大约60°之间位置撞击在固定的物体上，速度高于30KM/h，这时安全气囊才可能打开。这里所说的速度不是我们通常意义上所理解的车速，而是在试验室中车辆相对刚性固定障碍物碰撞的速度，实际碰撞中汽车的速度高于试验速度气囊才能打开。
汽车发生碰撞时的主要受力部位是保险杠和车身纵梁，为了缓冲碰撞时的冲击力，车身前部大都设计有碰撞缓冲区，而且车身的刚度分布也是不均匀的。在一些事故中，例如当轿车与没有后部防护装置的卡车发生钻入性追尾事故，或轿车碰撞护栏后发生翻车事故，或发生车身侧面碰撞等，这样的事故往往没有车身前部的直接撞击，主要是车身上部和侧面发生碰撞，碰撞车身部位的刚度很小，虽然车舱发生了很大的变形，造成了车内乘员受伤或死亡，但是由于碰撞部位不对，有时候气囊并不能打开。尤其是在侧向碰撞中，如未配置侧安全气囊，主副安全气囊由于不能达到起爆条件不能引爆，很容易对乘车人员造成致命伤害。
至于人的感受，相信没有人愿意去感受。

在产生一定的撞击力的情况下为了保护车内人员的安全，安全气囊就会打开！当然也有些例子是在轻微碰击下就打开了，这是不太好的！
人的感觉就是象有人用拳头迎面打过来一样，但它能保护你的生命安全！（就象我刚才说的在轻微碰击下打开的，就有人被打的鼻青脸肿）

安全气囊的英文缩写字母是SRS，可以在轿车的方向盘上看到。其实，安全气囊的正式名称叫“辅助约束系统”（Supplemental Restraint System）。顾名思义，它在约束系统中只是充当配角，是配合主角安全带的。它使用的基本前提是佩带安全带。两者相互配合可大大降低伤亡率。安全气囊系统在检测出汽车发生碰撞后，充气装置的点火剂燃烧，迅速产生气体使气囊膨胀。气囊像气垫一样阻隔在方向盘、仪表盘和前窗之间，前座乘客在撞上气囊时，气囊边泄气边吸收冲击的能量。如果气囊不泄气，乘员反弹回来又会造成二次伤害。因此，气囊从充气到瘪气的工作过程只是弹指间，十分快捷。

特别急的刹车时也会打开

我们不想发生的时候打开