语言栏隐藏了怎么恢复:关于交流变压器的原理

变压器主要应用电磁感应原理来工作。具体是：当变压器一次侧施加交流电压U1，流过一次绕组的电流为I1,则该电流在铁芯中会产生交变磁通，使一次绕组和二次绕组发生电磁联系，根据电磁感应原理，交变磁通穿过这两个绕组就会感应出电动势，其大小与绕组匝数以及主磁通的最大值成正比，绕组匝数多的一侧电压高，绕组匝数少的一侧电压低，当变压器二次侧开路，即变压器空载时，一二次端电压与一二次绕组匝数成正比，即U1/U2=N1/N2,但初级与次级频率保持一致，从而实现电压的变化。
　　变压器（Transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器（电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等）。
　　相关参数
　　工作频率
　　变压器铁芯损耗与频率关系很大，故应根据使用频率来设计和使用，这种频率称工作频率。

　　额定功率
　　在规定的频率和电压下，变压器能长期工作而不超过规定温升的输出功率。

　　额定电压
　　指在变压器的线圈上所允许施加的电压，工作时不得大于规定值。

　　电压比
　　指变压器初级电压和次级电压的比值，有空载电压比和负载电压比的区别。

　　空载电流
　　变压器次级开路时，初级仍有一定的电流，这部分电流称为空载电流。空载电流由磁化电流（产生磁通）和铁损电流（由铁芯损耗引起）组成。对于50Hz电源变压器而言，空载电流基本上等于磁化电流。

　　空载损耗
　　指变压器次级开路时，在初级测得功率损耗。主要损耗是铁芯损耗，其次是空载电流在初级线圈铜阻上产生的损耗（铜损），这部分损耗很小。

　　效率
　　指次级功率P2与初级功率P1比值的百分比。通常变压器的额定功率愈大，效率就愈高。

　　绝缘电阻
　　表示变压器各线圈之间、各线圈与铁芯之间的绝缘性能。绝缘电阻的高低与所使用的绝缘材料的性能、温度高低和潮湿程度有关.

你把很简单的问题想的太复杂了；
这么简单的问题用不上微积分；
《普通物理学》里更不会有这些内容；就象中学课本没有加减法一样。
E1/E2=N1/N2就是一个公式，没听说是怎么推导出来的；
关于忽略电阻时为什么U1=E1，U2=E2？——没有电阻就没有电压降，电压自然等于电动势。
两边电压相位是相同的，所以在纯电阻负载中，电流的相位也相同；老师说不相同，也许是指理论上的反应时间，在电学里是看作相同的；
至于下面那些复杂的算式，鄙人学浅，不知对错，但绝对不是用在这里的；
你能用函数去计算1+2嘛？
你现在的心态，有点象刚上学时一直追问老师，为什么1+1=2？为什么？
勤思考、多钻研是好的，但不能钻牛角尖。

我想可能是自感使电流的相位比电压滞后导致两边电压相位不同，我也不是很清楚，帮你顶起吧！