神马品牌网建设公司网站:如何知道摩托车蓄电池坏了?
来源：百度文库 编辑：神马品牌网 时间：2024/05/06 05:30:47
朋友们：
我看了很多关於这方面的知识。
但还是看不出来。
如何知道摩托车蓄电池坏了?
我的车才买8个左右，而且才开2000多公里，现在却经常无法启动，经常开了一天，第二晚上就电难启动了，连踩也难踩啊。
不能加水啊，现在换了一个新的，能启动了，修车的说：因为骑的时间太少所以容易换，因为我每天几乎只有4公里的路会骑。
我看了很多关於这方面的知识。
但还是看不出来。
如何知道摩托车蓄电池坏了?
我的车才买8个左右，而且才开2000多公里，现在却经常无法启动，经常开了一天，第二晚上就电难启动了，连踩也难踩啊。
不能加水啊，现在换了一个新的，能启动了，修车的说：因为骑的时间太少所以容易换，因为我每天几乎只有4公里的路会骑。
最简单的办法，摩托车插入启动钥匙，按车把上的喇叭，声音大而响亮代表电瓶是OK的。
反之，声音小且微弱或者直接没有声音，连续按个几次后声音由大转小到听不见就是电瓶亏损严重。
在摩托车的各个用电器中，起动电机的耗电量是最大的，只要电起动时电瓶能带动起动电机以正常转速转动，就可以认为电瓶电是足够用的。
如果电瓶电量不足，会使电起动时拉不动起动电机，亏电严重的还会影响到灯光、喇叭等用电器。
先检查 整流器，用万能表侧侧充电电压。
如果整流器正常，就检查电瓶，用万能表在检查电瓶的电压，如果低与12V 说明电瓶有问题。 如果不是免维护的电瓶，看看是不是需要加水了。需要则加。
根据你的情况来看，应该是电瓶放久了，不经常使用，而且使用时间很段，我建议你，如果不经常开的话，就把电瓶的 正级拔掉（+）。
不一定是你电瓶坏了
摩托车有个整流器，作用就是摩托运转的时候向你电瓶里充电
如果你整流器坏了的话，电瓶当然经常没电
不好启动，原因较多，你找个专业的修车师傅问问吧
摩托车电池失效模式有主要有：断路，短路，不可逆硫酸盐化（容量低）。
断路的检查：
用万用表打电池电压，若显示无电压则为断路，若显示有电压但用电阻丝放电不过电流也是断路的表现。
短路的检查：
①单只待测蓄电池进行完全充电后，静置2小时，用万用表测量单只电池开路电压，开路电压低，一般比正常电压低2V或2V左右的整数倍；
②对电池充电时触摸电池表面发热明显。
不可逆硫酸盐化的检查：
可以通过测量电池电压来表现，在充满电时电压在13.5V以上或更高时说明电池硫酸密度很高，但测试放电容量时电压下降很快且放电时间很短，即为不可逆硫酸盐化现象。
要不是干电池的话就要定期的加电瓶水。就是定期的保养。就象你的车要换机油一样