吸油毛毡:船有什么物理问题

阿基米德原理，浸入液体中的物体受到向上的浮力,浮力的大小等于它排开的液体受到的重力.

某地区遭受特大洪涝灾害。为了抗洪抢险，急需在20h内从甲地调运65 t钢材到乙地。现仅剩下一艘满载时排水量为80 t的货舱，船身(包括船员)质量约17 t，已知甲、乙两地的水路距离为80 km，船行驶的平均速度为10 km／h ( 不计水流速度 )：(1)请你设计一个完成此项任务的可行性方案；(2)通过分析、计算，找出最佳方案。( 钢材的密度为7.9×103kg／m3 )
解析：这是一道解决实际问题的题。因为80t>65t，钢材不能全部装在船上，多了65t+17t－80t=2t，再运一趟又浪费时间，而题意要找最佳方案，这种方法显然不行。能否一次运完又不超载呢？只能把部分钢材放在船体外的水中。(1)设计方案：根据问题中所给条件，又在这种特定情况下，可以把部分钢材放在船体外的水中，并设法将其“贴”在船体上。为防止船体发生倾斜，船体两侧所放置钢材的质量应该相等。(2)最佳方案：设放置在船体两侧钢材的质量为m使船刚好达到满载时的排水量，因船与船体外钢材组合的整体浮在水面上，故F浮=G。
F船浮+F外钢浮=G船+ G钢 。 因为船刚好达到满载：F船浮=G排=m排g=80×103kg×10N／kg =8×105 N；
F外钢浮= 水gV外钢排=1×103kg/m3×10N/kg× 。 G船+ G钢= (65+17) ×10 3kg×10N/kg
=8.2×10 5N。 从以上各式求得m=15.8×10 3kg=15.8 t。在这种特殊的情况下(正常情况下是不可取的)，只能采用把至少15.8t钢材均分放置在船体外两侧的水中且紧贴船体，经 t= 即可送到乙地。该题考查了学生灵活运用所学知识解决实际问题的能力，先想办法再求解，不是纯计算题，要求学生具有创新思维的意识。

乘船过河的最短路程和最短时间

力的相互作用
你在船上 对另一只船失力 你的船也会动

浮力

曹冲称象