我的世界美观生存房子:北京为什么没有5打头的公交车

我觉得这哥们问的问题是为什么没有5XX路的公交车(3位).而不是象52 57两位的车次. 之前北京的公交系统不象现在这么发达便利.车次只是个代号所以就从1路开始往后排偶.而都了后来就慢慢的设置局限性了 比如 2XX就是夜间 4XX就是电车 而5XX就是单独为首都钢铁集团留下的.而现在的首钢也是中央直属机构,换句话说:首刚的党委书记虽然在北京的地盘上,但是和你市委书记是一级别的.可以断定的是现在没有5XX的公交车了,之后会不会有,得首钢说了算.首钢说5XX的路次车我不要了,那么北京公交公司才有资格开同!也可以说同是北京地面上的公交 同是北京公交公司管理,但是北京公交公司是北京市的下属单位.而在你的地面上你北京市想管首钢的5XX路线先得问问首钢的首钢干不干吧.也可以理解为,5XX是首钢的路线就必须给我!用不用就是我的事了,我才不管你路次的资源紧张不紧张呢,反正就是我的!(有点感觉是占着茅坑不拉屎的意思)后来路次的代码随着时代的发展而变的越发的可贵,换句话说就是资源了.而且那时的收费很是随便,例如:上了10个人每人2元,你只需要给售票员10块私钱就够了.为了防止腐败 后来成立了巴士公司 开通的7XX 8XX 9XX 特X等凡是后来不用月票的路次都是巴士开通的(运通除外.这又是第3家公司了) 现在的竞争越来越激烈了,而好多路次的车都是因为公交公司不批路次所以才有了现在的支1 支2...甚至是支7(937就有不少于8条路线.都到礼士路)说的够明确的吧.

这种编号打头的数字是一种有限资源，不能滥用，北京市的打头数字表示一种路线类型，也是逐步增加的。

北京市有5 打头的，501路就是在首钢厂区内部运行的，就只有这么一条 5 打头的。

我那天也问我朋友同样的问题来着

呵呵 有意思

大街上可都看不见5xx的公车

我曾坐过5路，55路，5路好像从天安门广场发车，55路走德胜门什刹海后海那边的胡同，现在都不怎么坐了，救急不太清楚了，不过现在到是都还有的线路
而且都是市区内的车

北京以前有过5字头的公交车，一共四条线路，分别是501、502、503、541，虽然不在市区运营，但是可以使用市区月票（3字头和4字头不能用市区月票）。前三条是在首钢区内运营的，541是开往丰台西站的。我想应该是以前给首钢以及丰台地区铁路工人的福利。但是现在都取消了，换成别的线路号了。

501改为58（苹果园-五一剧场）
502改为325（衙门口-高井）
503与318合并（老古城-香山）
上述为石景山区运营的汽车，归第六客运分公司所管（现318已调至香山）。

541、541支为丰台区运营的汽车，现已取消