松下电器售后维修电话:上海的燃气助动车能过户吗？麻烦吗？

从明年1月1日起，燃油助动车就不能在上海街头包括外环线范围行驶了，今年年底前燃油车车主必须要办完换牌手续，换成燃气助动车，否则明年燃油助动车就不能上路了。

今天上午，记者在本市最大的燃气助动车生产厂家上海永久股份有限公司采访，燃气助动车销售总监徐振业对记者说，离年底只有17天了，但上海全市还有将近6万辆（包括失窃）燃油助动车没有换燃气助动车牌照，这其实也是一种资源的浪费，有许多消费者想买燃气助动车因没有牌照而不能买。

助动车牌照黑市交易涨价

昨天下午，记者在本市虬江路二手助动车市场浏览采访。这里各种款式的二手电力助动车、燃气助动车排成一排，让消费者选购。记者站了一会儿，旁边一位中年男子凑上前搭讪：“燃气的要吗？”记者问：“哪一种？什么价？”他说：“什么款式的都有，但牌照转让费要4000
元，你诚心要可以再让掉一点。”记者吃了一惊，“燃气助动车牌照转让费要4000元？原来没有这么贵，只要几百元就可以了。”他说：“转让费早就涨了。几百元是老黄历了”。

另一位也想购买燃气助动车的过路人告诉记者，他的兄弟一年半前花了一千多元买了一辆燃油助动车，今年可以过户换购燃气助动车了，他就花了6000元选购了一辆车，等于省了3000元牌照转让费。现在他也想选购一辆燃气助动车，但是牌照转让费将近4000元，这种私下交易黑市价太贵了。

淘汰燃油车可作价换购

昨天，记者也接到读者电话询问，他有一辆牌照过期的燃油助动车，不能换购燃气车了，明年又不能骑上街，本市有没有单位收购？

记者为此采访本市燃油助动车换购燃气车的永久公司有关人士，他告诉记者，目前本市没有一个企业收购报废燃油助动车。他们永久公司以300元作价燃油旧车换购燃气助动车，并不是说这旧的报废燃油助动车残值300元，而是因为永久厂作为企业，相应作出牺牲让利300元作价旧车淘汰燃油车。企业实际上将收购下来的报废燃油助动车全部无偿交给公安部门，由公安部门将这些报废车肢解销毁，以免流入到社会上继续污染环境。

据本市公安部门人士提醒：这次燃油助动车换牌购买燃气助动车是本市最后一次，凡是燃油助动车都必须在年底前退牌，有效牌照可在本月底前换购燃气助动车。