水马图片多少钱一个:有一个样品进口的问题。

来源:百度文库 编辑:神马品牌网 时间:2024/04/30 03:13:44
美国总公司用TNT寄了5件样衣给我们办事处,但是因为他们做的形式发票上的金额是每件5美金,但是样衣上的吊牌的金额确和5美金不符.所以这票货现在被上海海关扣住.一定要我们按照吊牌上的金额重新做发票.然后这个总金额X40%税(不知道是什么税)

但是美国方面说这样衣是他们在库存那里买的,真的只要5美金,因为这个样衣是5年前的款式,所以才这么便宜.但上海海关一定不同意,除非我们有书面证明这样衣真的只要5美金.

现在我们已经那5美金的收据传给海关了,现在海关的答复如下:

于此票货物,由于报关时运费必须计入完税价格内,而此票货物运费查为 CNY1025.35 (约126.6美金),
这样货物的征税基础约为172美金*税率%。请确认此价格是否可以。

我们建议将运费与货价加在一起给海关报总价为 12美金(含运费)/件,总价报108美金.
您同意如何报,请给于回复。

1.为什么还会有运费价,这个意大利在那边已经预付过了啊,不是倒付的呀?

2.为什么提供了5美金的收据,还是要再交钱,为什么不能直接将货物寄给我们呢?

帮朋友问的,我不是很懂,请大家帮帮忙。

卡其,这个问题应该这么理解

1.海关代征进口环节税的基础价是进口货物到岸价,也就是以货物到岸的货值作为征税的基础价。这其中当然涵盖一块国际运费,即使这部分运费是由卖方免费承担的,把他记入货物实际成本也是没错的啊。就好像我们以FOB价进口货物,起征进口环节税的起点也不是成交的FOB价格,肯定还要加上一笔国际运费成本,只不过这部分运费我们承担了,所以把运费计入基价我们没有什么疑惑。这和谁最终承担了运费没有关系。

2.这个问题更简单,海关衡量的是具体货值,进口企业提供的是参考值,他们可信可不信。就像加工贸易的边角余料补税,是以市场行情为基础征税,这里也一样,以市场行情。举个反例,如果买卖双方都串通起来,用这种方式避税,国家不就亏打了。国际邮寄也是一样啊,在通关的事后视同为进口,运用一样的法规。否则,我们就不要做贸易了,全部用邮递,省事由省力,海关还不征税,不检查,这明显是笑话啊。

最后,我要说,在进口样品的时候,遇到这样的事情很正常,该交的就交,这是小钱。要么就用临时进出口,等看完样品了,还给它弄出去,就不用缴税了。