北斗汽车定位系统:平面向量的向量积及其模的坐标运算公式及推导过程

来源:百度文库 编辑:神马品牌网 时间:2024/04/28 03:35:23

这个对你可能有所帮助——http://jpk.whut.edu.cn/web20-2004/wangluokecheng/math/topic-7/7_3.htm

向量积

设 为杠杆 的支点,力 与 的夹角为 (图7-19)。由力学知道,力 对支点的力矩 是一个向量,其模;向量 垂直 和 所决定的平面,其指向按 、 、 成右手系确定,即当右手的中指垂直于姆指和食指时,姆指表示 ,食指表示 ,中指的指向就是 的指向。我们称 为 与 的向量积。
1.定义 设向量 是由向量 与 按下列方式写出:的模 其中为与的夹角;

的方向垂直于 与 所决定的平面(即 ), 的指向按 、
和 成右手系确定(图7-20)。则称 为向量 与 的向量积(或叉积),记作。
按定义可知, (图7-20),它表明向量的向量积不满足交换律。向量积具有以下性质:
(1)满足下列运算律:
结合律 ( 为数量)
分配律 。
(2)两向量平行的充要条件是它们的向量积为一零向量。
设向量 与 ,当 与 都不为零向量时,由向量积定义可推出。
当 与 之一为零向量时,它可看作与任何向量平行,因此上述结合仍成立。
2.向量积的坐标表达式
设 , 按运算律,得,
注意到 , , , , ,
, ,于是得。
从上面公式可以看出,向量 与 平行,等价于。
这和§3例3所讨论的结果是一致的。