bcu是哪所大学:郑和下西洋的地理意义是什么?

郑和船队的航程究竟有多远？曾任英国皇家潜水艇司令的凯文•孟席斯（Gavin Menzies）在2002年3月提出的新假设，即中国郑和比哥伦布早72年“发现”新大陆，却轰动世界，引发激烈的争论。孟席斯根据郑和航海路线上发现的明代瓷器、石碑、中国地图和星图等资料提出如下新说：郑和船队早在1421年至1423年已经将世界地图的雏形绘制出来了；美洲大陆和澳大利亚大陆都是中国人发现的，而不是欧洲人；郑和下西洋的副将洪保和周满比麦哲伦早近一个世纪抵达南美最南端的麦哲伦海峡。

俄国航海

俄罗斯地理大发现的成就和意义

1、对北亚的发现，发现了无数的半岛、海岛 、海湾和海峡开辟了从欧洲北部到太平洋的欧亚东北新航路。

经过约两个世纪的努力，俄国人发现了几乎整个北亚，包括西伯利亚、中伯利亚、东西伯利亚和远东，发现了几乎整个北冰洋—北亚大陆海岸线，太平洋—远东大陆海岸线。它们包括喀拉海海岸、拉普捷夫海岸、东西伯利亚海岸、楚科奇海海岸、白令海海岸、鄂霍次克海海岸。俄国人发现了无数的半岛、海岛 、海湾和海峡，包括重要的泰梅尔半岛、楚科奇半岛、堪察加半岛；包括重要的鄂毕湾、哈坦加湾、卡拉金湾、舍列霍夫湾；包括重要的维利基茨基海峡、德朗海峡、白令海峡。俄国船只几乎航遍了欧俄部分的北冰洋沿海、北亚部分的北冰洋沿海、东西伯利亚和远东部分的太平洋沿海。俄国人实际上已基本开辟了从欧洲北部，经漫长的北冰洋—北亚沿海，穿过白令海峡到太平洋、到中国的欧亚东北新航路（黑龙江河口、鞑靼海峡已在中国的势力范围和文化圈内了）。当然，在这条新航路上航行的船还只是分别行驶了其中的一段，还没有一艘船驶完全程。 [1]

2、俄中海上联系的建立。

尽管如此，但太平洋和北冰洋已经沟通，欧洲最大的国家俄国和亚洲最大的国家中国实际上已从海上联系起来。俄国人还开拓了若干走内河航道、连水旱路、翻山越岭到蒙古、中国的路上通道，从而把俄国和中国在陆地上联系起来。俄国人还发现了北亚无数的河流、湖泊、沼泽、山脉……包括重要的鄂毕河、叶尼塞河、勒拿河、科雷马河……俄国人还证实了亚洲以北是北冰洋，北冰洋与太平洋相通，猜测中的阿尼安海峡（Aнианский）的确存在，[2]亚洲和美洲在此隔开，各自是独立的大陆……所以，俄罗斯的地理大发现成就非常重大，并不逊于荷兰、英国、法国。

3、促发俄罗斯殖民扩张

当然，在发现北亚的过程中，也伴随着殖民扩张。不过，比起西方在美洲、黑非洲的所作所为，俄国在北亚的做法是相对收敛、稍微温和的。再说偌大的北亚当时一共才几十万人，死在哥萨克（Kазак）枪口下，被折磨死的北亚人充其量有几万。这个数字与死在西班牙征服者（Cоnquistdог）炮口下，被折磨死的印第安人相比只占百分之一。土著人的死亡比例也比印第安人小得多。因此可以说俄罗斯的地理大发现是代价小牺牲少（指土著人民）的地理大发现。

4、俄国发现、合并北亚，对全俄统一市场的形成以及18世纪俄国资本主义萌芽起了一定的作用。

俄国在发现北亚的同时，也把它占为己有。这是一个有朝气的人口增长的国家合并邻近几乎是空地的过程，俄国从此占有了几乎是渺无人迹的广袤土地。俄国发现、合并北亚具有比较重大而深远的意义。

在经济上，俄国从北亚—西伯利亚取得了大量皮毛。因而在同西欧和中亚各国的贸易中，用皮毛赚取了可观的外汇。据统计，在16、17世纪，北亚皮毛的出口收入约占整个俄国外汇收入的1/3，1680年北亚上缴沙皇国库的皮毛价值占年度预算的12%。此外，俄国还取得了大量可代替象牙的海象牙、海兽油、各种丰富的矿藏和森林、等等。

北亚并入俄国，为日后开发、建设北亚奠定了基础，并有利于东、西文明、欧亚文明在东北亚形成新的交汇部（中国、日本和俄国在东北亚汇合）。它还有利于今日亚太经济圈的形成。俄国人、东斯拉夫人在合并北亚的同时，也不自觉地把某些先进的生产力和文明因素带入北亚的落后民族。正如恩格斯曾指出的：“俄国和东方相比确实是进步的。俄国的统治……对于黑海、里海和中亚细亚，对于巴什基里亚人和鞑靼人，都是有文明作用的。”

俄罗斯合并北亚具有一定的进步性和积极意义，因为现代多民族的统一国家俄国和现代俄罗斯的疆域就是在16—17世纪那个俄罗斯地理大发现的时代形成的。作为世界上领土最大的国家，它对现代史产生了重大的影响。[3]

在适当肯定俄罗斯的东进、发现与合并北亚的同时，我们应该看到，俄国的地理发现于扩张，与西欧相比有自己的特点。主要在于北亚与当时的俄国本土接壤，北亚后来与欧俄一体化了，俄罗斯化了。但就扩张和殖民而言，又是一样的。列宁指出：“16—18世纪欧洲国家为争夺殖民地而斗争过”，并强调，“沙俄征服西伯利亚等地和16—18世纪西欧国家争夺殖民地是同一性质的。”[4]

[1] 在当时的技术条件下，由于封冻和永冰层的阻拦，还无法安全绕过北达北纬77度的泰梅尔半岛，还只得走半岛南部的连水旱路。直到1878—1879年，始有瑞典裔俄国籍极地航海家诺尔顿希尔德驾维嘎号船探航，在楚科奇半岛过冬后，终于驶完东北新航路的全程。见《北方航路的发现与开拓史》，第1卷，第9页
[2] 16—17世纪欧洲盛传有一条阿尼安海峡，它隔开东北亚和西北美，连接北冰洋和太平洋。1562年，意大利制图家嘎斯陶尔蒂（Гастальди）在他的两个半球的世界地图中首次画出了阿尼安海峡，并为它定名如斯。此后，札尔特里奥（Зальтерио）、墨卡托、奥尔特里亚（Ортлия）的世界地图（1566、1569、1570）都画出了该海峡并称其为阿尼安（Anian）海峡。见《俄罗斯地理发现史》第68—69页。
[3] 《马克思恩格斯全集》，第27卷，第285页
[4] 《列宁全集》，第26卷，第146页

很多～
什么加强地域联系、证明地球是圆的……去看历史书

找到一条到阿拉伯的海路

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