神马品牌网如何拿走高铁上的杂志:自动挡驾驶
来源：百度文库 编辑：神马品牌网 时间：2024/04/30 07:10:38
在以前的帖子中看到自动挡驾驶应该是：
起步
踩刹车－－点火－－放手刹－－挂入D档（一般情况下）－－油门，走
停车
刹车--挂P档（车停稳后方可挂P）－－手刹－－熄火，拔钥匙（不挂入P无法拔钥匙）
问题是：
1、挂P档再熄火，对吗？
2、行进中，在前进挡中是可以任意换档吗？（有无需特别注意的步骤？至少应该收油吧？）
手自一体和非手自一体有什么区别？
手自一体不用收油？非手自一体收油？
还有其他的区别吗？
起步
踩刹车－－点火－－放手刹－－挂入D档（一般情况下）－－油门，走
停车
刹车--挂P档（车停稳后方可挂P）－－手刹－－熄火，拔钥匙（不挂入P无法拔钥匙）
问题是：
1、挂P档再熄火，对吗？
2、行进中，在前进挡中是可以任意换档吗？（有无需特别注意的步骤？至少应该收油吧？）
手自一体和非手自一体有什么区别？
手自一体不用收油？非手自一体收油？
还有其他的区别吗？
1、挂P档后再熄火是正确的操作方法。
2、行进中可以在前进档和N档中任意换档。如在前进档中无需收油，如在空档N中就不用加油了。
以下是两种变速箱的区别。
自动变速器（AT）
自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、 电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。其中，最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。
手动/自动变速器
手动/自动变速器由德国保时捷车厂在911车型上首先推出，称为Tiptronic，它可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡（-）或加挡（+），如同手动挡一样。
驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。
现在的自动挡车的方向盘上又增加了“+”、“-”换挡按钮，驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。
1、对。先拉手杀，再摘挡，P是长时停车的档位
2、你的是手自一体的吗？不用收油