2017会计电算化试题:飞机 起飞 原理

这是因为飞机翼上侧的形状变化较大，因而上侧气压比下侧小，使飞机得到一个长力

兰色的飘雪的回答没有错，但是太复杂了，我是学飞机构造的，我的答案你可以参考：
飞机能够起飞，关键在于有向上的力量。这个力量的来源就是机翼，机翼的上下表面形状不一样，造成了空气流过时候速度不一样，速度的差异产生了压力的变化，下面比上面大，于是飞机就起飞了。
根据这个原理，飞机速度越快，压力差就越大，所以，飞机只有到一定速度才会起飞，速度慢了，就会掉下来。明白了吗？

要知道飞机起飞的原理，先要知道流体力学中的一个基本原理：流速与压力成反比。即空气流动得越快，空气的压力就越小，反之亦然。我们可以做一个有名的简单实验：左右手各拿一张纸，保持一定距离放在嘴前，嘴在两纸前轻轻吹气，你会发现，两张纸不是被你吹开，而是被你吹拢。因为两纸间的空气流动了，压力变小了，而两纸的外侧一面的空气没有流动，压力相对增大了，纸便被空气往里“压”了。
好，知道了流体力学的这个原理，飞机起飞的事就好理解了。
我们来看飞机的机翼构造。原来，飞机的机翼的上下两侧的形状是不一样的，上侧的要凸些，而下侧的则要平些。当飞机滑行时，机翼在空气中移动，从相对运动来看，等于是空气沿机翼流动。由于机翼上下侧的形状是不一样，在同样的时间内，机翼上侧的空气比下侧的空气流过了较多的路程（曲线长于直线），也即机翼上侧的空气流动得比下侧的空气快。根据流动力学的原理，当飞机滑动时，机翼上侧的空气压力要小于下侧，这就使飞机产生了一个向上的浮力。当飞机滑行到一定速度时，这个浮力就达到了足以使飞机飞起来的力量。于是，飞机就上了天。
这就是飞机起飞的原理。

固定机翼的飞机，在跑道上滑行，飞机的速度逐渐增加，产生了升力。当机翼产生的升力能够克服飞机的重力，让飞机离地时，飞机的襟翼向下转动，产生更大的升力，飞机就腾空而起。

你还是去看一下关于空气动力学的知识把。

机翼上下表面不一样，上表面要凸一些，空气经过上下表面的速度不一样，会产生压力差，飞机起飞时，先在跑道上加速，速度越快，压力差就越大，对飞机来说就是浮力，直到可以托起飞机