神马品牌网洲际油气重组过会 2017:小船的问题
来源：百度文库 编辑：神马品牌网 时间：2024/05/05 01:17:13
大水来了，有个小船，船上有人若干，假如是20 ，这时候，大家觉得你比较有能力，眼力好。让你站在船头指挥，但是船到一半的时候，大家都没力气了。这时候，大家提意见了，说重新选择个眼力比较好的，站在船头，问题来了，你觉得这时候应该选择谁来站船头……
这个是我们公司总监叫我进去，谈了半天的问题。我不知道应该怎么回答。提意见的就是眼力好的吗？假如你是船上的一员，你愿意把生命交付给一个随便提意见的？
现在的关键是，你是怎么看待这个问题的！怎么让大家都还相信你，因为你是有体力的，凭什么就让你休息，大家下面拼命？换一个人下来。
回答，荷叶甜甜 的。毫无疑问，你这不行。因为大家都可以说我是最累的！！
这个是我们公司总监叫我进去，谈了半天的问题。我不知道应该怎么回答。提意见的就是眼力好的吗？假如你是船上的一员，你愿意把生命交付给一个随便提意见的？
现在的关键是，你是怎么看待这个问题的！怎么让大家都还相信你，因为你是有体力的，凭什么就让你休息，大家下面拼命？换一个人下来。
回答，荷叶甜甜 的。毫无疑问，你这不行。因为大家都可以说我是最累的！！
最累的那个
因为他最累
所以他最知道
划船的累
让他来船头
他肯定会好好看路
不会让大家累着
因为他已经知道累的滋味了
///////////
楼主要是觉得我的对
就选我的好吧？
------------------------
为什么？最累的当然最知道其中的苦
所以一定不会把大家的辛苦白费
我觉得逻辑上很对阿
既然大家风雨同舟，就应该相互帮助体谅，不然都被困死在船上。
轮流派一个人站在船头比较好！
其实这是由于船头那个人工作量最轻引起的心理不平衡，大家并不是真的说那个人眼力不好。
老板大概是在考察你在公司内部出现危机时怎么办
还是让我来
因为此时我最有操作经验
而且没有足够的理由支持一个论点，即
“造成船偏离航道的原因是由于我的眼力不好”
要知道这不仅仅是由我的眼力所决定，还取决于不可控制的风浪，大家的协调性等等很多不可抗拒的因素
这是 我的想法，如果您觉得有道理
请给我加分，我会继续努力，用自己的话回答问题
谢谢～
如果你真的看到了陆地，那么一定要当仁不让！
楼主这个问题基本上是不用回答的，我想总监和你谈了半天的目的也不在这个答案上。穷追一个结果而实际上很多问题本身就没有答案。如果一定要我回答的话，我想说：选择是困难的，但更困难的是选择后的坚持！
应该是最先在船头的人，因为只有他最有精力，其它人已经累了，视力及反应能力会有些迟钝。