增城电子厂在哪里:最大静摩擦系数大于滑动摩擦系数的原因是什么?

来源:百度文库 编辑:神马品牌网 时间:2024/05/06 05:04:33
要用理论依据解释。

物体由静止到运动是改变运动状态
而滑动中只是维持运动状态

每一种实验现象都会有很多种理论的解释,从不同的角度会有不同的发现。
磨擦力的产生在四大基本力作用(强力,弱力,万有引力,电磁力)中是归结为电磁力,涉及原子与原子间表面电子的相互作用。在静止时,这种相互作用导致熵变大(混乱度增加),因此增加的这部分力用于克服这部分热能熵。而在运动过程中,这种混乱度是一直保持一定的状态的,熵没有变化,因此u基本稳定。
以上是从热力学方面的解释。
而从能量方面来解释的话,静止时让物体运动,不仅需要克服磨擦作功,还要使物体具有一定动能:
1、dQ=f*ds+dW=f(静)*ds
而在运动时,只要克服磨擦作功:2、dQ=f*ds
但是,我们在讨论时,都是统一以看成一种形式,
因此两个微分式不难看出,f(静)>f
这是从简单的数学能量方面来解释的,其实也还有其他解释,但不同意用惯性来解释,这只是一种简单的想法,
我具一个反例:因惯性是由质量来量化的,如果两个物体,其质量相同,则其惯性增加的那部分磨擦也应该相同,但实验却不一定是这样。
但他说得很对,一切的解释都是对实验负责的,也就是说,实验结论是最最有说服力的,实验的结论就是如此。

这个问题可以从微观角度出发。
当物体静止时,物体表面于接触面之间的分子产生相互作用,引力大于斥力,表现一定的吸引。
当物体一旦受到一个可以使其克服静摩擦力运动起来的外力时,相对运动对于分子来说是很快的,不会产生稳态的引力,所以受到的摩擦力相对小一些。
所以相对来说,最大静摩擦系数大于滑动摩擦系数。

从理想物体的角度进行思考,确实会让人想到加速度。假如平面绝对理想的话也确实只会使加速过程中给你的错觉。但实际物体在摩擦时会有微形变,仅当滑动时才会处于一个相对平衡的过程,形成这个过程要做功。可能还有静电力的关系(就像壁虎)。所以最大静摩擦系数大于滑动摩擦系数是无法完全区分的,那个结论应该是人的直觉吧!至少理论力学和分析力学都没进行探讨!

不好意思,这个问题其实已经困扰我很久了,我是提问者,估计提问者不能自问自答所以只能匿名发表。对于你(paperfish)的回答我基本可以接受,这个问题好像是只能从实际得出结论的,但我的问法没错啊。你是位老师吧,如果您教初中欢迎到初中物理吧,还是觉得吧里讨论方便。如果再过两天还没人给出更好答案,就选你的。