黑暗之魂3 混种大剑:标志背后的故事

车标
1886年，德国工程师卡尔·本茨和高特利布·戴姆勒发明的汽车并没有车标，三年后法国人路易斯·雷纳·潘哈德开创了使用汽车商标的先河，提高了汽车品牌的知名度，促进了汽车工业的发展。由于他生产的汽车与众不同，并用商标与其他汽车区别开来，极大地促进了汽车的销售。汽车标志包含两部分，文字标志和图案标志，它们构成了汽车文化功能性与精神性的内涵，它使汽车成为融合自然科学、社会科学与艺术文化的完美器物。
1,奔驰
世界上第一辆汽车，就是用“汽车之父”卡尔 本茨(Carl Benz)的名字命名的。德国人卡尔·本茨是汽车的发明者之一,世界第一辆汽车的制造者。他创立的奔驰汽车公司于1886年1月29日获得汽车制造专利权，这一天被公认为世界上首辆汽车的诞生日。“平治”和“奔驰”都是Benz的中译名称，前者为香港代理商行采用，后者则流行于中国大陆，两者均被誉为品牌翻译中的经典之作，各自来历不同。“平治”给人们以傲视群雄之感，原出于《孟子》书中“修身、齐家、治国、平天下”的人生信念，既突出了汽车本身的稳重、高贵，也符合车主的显赫身份。至于奔驰的定名则更费周张，因为在中国处理外国品牌名称的翻译时，一般习惯是音译，所以起初的版本都是译音不译意。“奔驰”取自“Benz”译音，但在译意方面，可说是与译音天衣无缝，十全十美。“奔”腾飞跃，“驰”骋千里，充满活力动感，正是Mercedes-Benz的最佳写照。
2,福特
现代汽车之父享利·福特在生产第一辆汽车时，对汽车标还不够重视，只把它当成小事来处理。直到1903年公司正式开始运营时，他才在设计工程师的劝说下同意在A型车上打一个标志。最初，福特品牌的车标是以亨利·福特先生的签名中字母“F”为基础而设计的，不过没有底色，直接烙印在汽车前端。后来，为了使标志更加显眼，才加上椭圆的蓝色背景。亨利·福特生前十分喜爱动物， 他经常忙里偷闲访问动物专家，读有关动物的书籍和报纸，在这个领域也有较深的造诣。在1911年，为了博得福特的欢心，商标设计者将英文“Ford”设计成“奔跑白兔”的形象。在蓝色背景的衬托下，被艺术化的“Ford”形似活泼可爱、充满活力的小白兔在温馨的大自然中向前飞奔， 它象征令人爱不释手的福特汽车将行驶于世界各地。
3,劳斯莱斯
100年前，经销法国汽车的商人查尔斯·劳斯（贵族）与制造起重机和汽车的工程师亨利·莱斯（平民）乘坐火车时邂逅。他们一见如故，随即决定一同北上，去曼切斯特闯出一番事业。劳斯与莱斯达成协议，由莱斯负责生产汽车，劳斯负责营销。同时，他们用二人的姓氏给汽车起名为Rolls-Royce，曾译为罗尔斯－罗伊斯，后又译为劳斯莱斯。劳斯莱斯车标的外框为长方形，中间分上中下三格，上、下格由两个人的名字组成，中层两个重叠的“R”代表两者真诚、永久的联合。纯几何长方形外框给人静穆、苍劲、深厚、庄重、严谨的感觉，表示劳斯莱斯最先进的技术、最精良的制作和制造者一丝不苟的精神。此标志属文字类，上、下层的字母“Rolls”、“Royce”采用歌德字体，粗壮有力，突出醒目，视觉效果非常好。中间层两个“R”采用古罗马字体，体现上层社会的博雅风格。两个“R”重叠的位置体现出一种强烈的动态感，线条和空白比例的运用也恰到好处地突出了图案的视觉中心。色彩的搭配也很考究，黑蓝色底与金黄色字的组合充分体现了劳斯莱斯传统、富贵和尊严的内涵，正好符合了英国皇室、国家元首、政府要员和有爵位者以及名流的心理特征。
4,三菱
1917年，三菱汽车注册了三瓣菱形图案的车标，这个图案也蕴涵着一段家族历史。1870年，出身望族的岩崎弥太朗创建了九十九商社，1873年改称为三菱商会。在三菱商会里有岩崎弥太朗的三个挚友，其名字都有“川”字，商会使用了“三菱”文字商标。三菱的图形标志是岩崎家族的家族标志「三段菱」和土佐藩主山内家族的家族标志“三柏菱”的结合。三个菱形标志最初作为九十九商会的船旗志，它是19世纪70年代日本著名的远洋轮船公司，许多三菱公司都是日后从该公司发展起来的，三菱汽车也不例外。商标中三个菱形代表三颗钻石，这三颗钻石蕴含了三菱公司的三项原则：对社会的共同责任、诚实公平、通过贸易增进国际理解。这个图形简洁、明快，又与公司名称相配，使它今天无论出现在世界的哪个角落，人们都能识得出这一标志。

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