简单素描头像步骤:火车为什么靠左行啊？

按照我国交通规则，汽车、行人要靠右走。但是人们发现，双轨火车是靠左行的，这是为什么呢？ 人们知道，地球近似球体，自西向东转，周期为9.64×10.4秒，赤道附近的线速度约每秒460米，南北两极的轴心的速度几乎为零。我国地处北半球，当两列火车相遇时，火车靠左行，西边轨道上的火车受的力向西，东边轨道上的火车受的力向东，由于它们受的力都向外侧，火车才不会相撞。反之，如果火车靠右行，火车受的力都向内侧，当两列火车相遇时，很可能有相撞的危险，双轨火车靠左行的道理就在这里。

参考资料：
http://www.qingdaonews.com/gb/content/2003-07/30/content_1768877.htm

http://book.ysjy.net/book/C608B6FC0D381F803430/index.pdf

一般有两种解释：
1历史原因,旧中国列强在中国,瓜分路权,现在的四大干线,京广线的北段北京至武汉的汉口旧时称京汉线,京哈线的南段北京至沈阳段旧时称京奉线,京沪线的北段天津至南京的浦口旧时称津浦线,南段自南京的下关至上海也叫沪宁线,都有英商参与投资或经营,英商就依英国铁路的标准来修建和组织运营,英国的行车制式为左侧行车制,轨距为4英尺8.5英寸(合1,435mm)的标准轨距,故它奠定了我国左侧行车制和1,435mm轨距
2地理原因，地球近似球体，自西向东转，周期86400秒，赤道附近的线速度约为460米/秒，南北两极的轴心速度几乎为零。我国地处北半球，当两列火车相遇时，火车靠左行，西边轨道上的火车受的力向西，东边轨道上的火车受的力向东，由于它们受的力都向外侧，火车不会相撞。如果火车靠右行，西边轨道上的火车受的力向东，东边轨道上的火车受的力向西，火车受的力都向内侧，当两列火车相遇时，就很可能有相撞的危险。所以，我国复线火车规定靠左行。

上面F77917说得很正确 学过高中地理的人都知道 这个力是地心偏向力 在北半球这个力与动力方向垂直且向右 南半球向左

与地理位置以及空气动力学都有关系。
最重要的原因应该是空气动力学吧？

任何东西在北半球前进，都会有向前进方向右侧的惯性力，比如河流，右侧冲刷冲刷严重，左侧却为滩涂，火车左行，右侧铁轨受力大，但右侧铁轨在中间，就能保证不会地基滑坡或塌陷，否则，重轨再外，容易导致地基塌方，跟相不相撞没关系，空气动力更容易把相向的火车往外推的，这个力比两列火车固有的万有引力大的多，所以万有引力可以忽略。

啊 人都这样 车还要怎么样走！！！！！！！！！1
郁闷 提问题 找好的提么！
真是那壶不开提哪壶！